Projeto Portugal 2020

Código de operação Código que identifica cada projeto efetuado com recurso a fundos europeus.

Data de conclusão

Sumário

A área de intervenção compreende o Bairro Maria de Fátima, situado a norte do Centro da vila de Sabrosa. Integrada na área de reabilitação urbana de Sabrosa, a operação no Bairro Maria de Fátima assume particular importância na coesão do tecido urbano dado que em conjunto com outras ruas, já intervencionadas no âmbito da reabilitação urbana, configuram a malha urbana mais antiga daquele aglomerado. O bairro Maria de Fátima surge na década de 70, em resultado da falta de terrenos disponíveis para a construção de habitação e é ocupado por edifícios maioritariamente constituídos por dois pisos, sendo o conjunto bastante heterogéneo. Trata-se de uma área urbana de ocupação recente, com apenas uma frente de rua, e em resultado da expansão do edificado para norte do núcleo da Vila. No estado atual o Bairro Maria de Fátima apresenta traçado indefinido e não dispõe de condições de mobilidade segura. O projeto prevê o recurso a materiais e linguagens decorrentes dos arruamentos contíguos, a rua da Borralheda e rua da Fontela, objeto de intervenção recente, 2013 e 2015, respetivamente, conferindo-lhe a mesma sintaxe. Assim, optou-se por materiais de revestimento idênticos aos empregues naqueles arruamentos, o cubo de granito do tipo “Pedras Salgadas” cujas dimensões variam de 11x11cm para as vias de tráfego automóvel e estacionamento, a 5X5cm a aplicar nas zonas pedonais, o desenho das vias é delineado com recurso a guias de granito de 30X30cm. O projeto prevê a plantação de árvores e espécies arbustivas de modo a qualificar o ambiente urbano e introduz o mobiliário urbano necessário à fruição do espaço público. De um modo global procura-se, com a presente proposta de intervenção, a melhoria das condições de acessibilidade, mobilidade e ambiente urbano no interior da vila de Sabrosa simultaneamente à uniformização do desenho e imagem dos arruamentos que compõem aquele aglomerado. Tratam-se de arruamentos de parco perfil, infraestruturados há mais de 20 anos, e que dispõem de saneamento, de águas para abastecimento e iluminação pública. No estado atual, nos arruamentos podem identificar-se dois perfis transversais tipo (existentes) com a seguinte constituição: - Troços com faixa de rodagem de dimensões variáveis, pavimentada em betuminoso, com passeio em betonilha em apenas um dos lados, delimitado por lancis também de betão, com infraestruturas de abastecimento de água e drenagem de águas residuais domésticas, sem recolha de águas pluviais. - Troços com faixa de rodagem de dimensões variáveis, pavimentada em betuminoso, sem passeios, com infraestruturas de abastecimento de água e drenagem de águas residuais domésticas, sem recolha de águas pluviais. Com o projeto pretende-se que o arruamento principal tenha um único perfil transversal tipo, com a seguinte constituição: - Contra guia em lajetas de granito, localizada na separação da via com os lugares de estacionamento ou passeio no qual serão inseridos os elementos de recolha de águas pluviais e restante pavimento em cubos de granito 11x11cm a formar pendente de escoamento apenas para um lado da via. A rede geral de abastecimento de água possui capacidade para assegurar o bom funcionamento das instalações existentes e previstas para o local. Os caudais e a pressão disponíveis são suficientes para satisfazer as necessidades normais de conforto pelo que não se prevê qualquer intervenção. Quanto à rede geral de drenagem de águas residuais domésticas, a mesma tem capacidade para assegurar o bom funcionamento das instalações existentes e previstas para o local. A tubagem existente e o diâmetro disponível são suficientes para satisfazer as necessidades normais de escoamento, pelo que não se prevê qualquer intervenção. Tendo em conta a solução de projeto urbano a implementar, bem como a caraterização efetuada da situação atual, foi estudada uma solução que objetivamente deverá ser eficiente do ponto de vista da drenagem das águas das chuvas afluentes às coberturas dos edifícios, pátios, arruamentos e outros espaços impermeáveis. A rede trabalhará preferencialmente no eixo de uma das faixas de rodagem. As caixas de recolha das águas pluviais serão do tipo sumidouro com tampa basculante em ferro fundido. A rede foi concebida para que a drenagem seja toda efetuada por gravidade, acompanhando as cotas naturais do terreno. De um modo global procura-se com a presente proposta de intervenção a melhoria da integração urbana através de um ambiente mais cuidado e com uma imagem global uniforme. O projeto pretende dar dignidade a este acesso, tendo-se proposto o melhoramento do aspeto dos materiais a aplicar, como os granitos amarelos, os alinhamentos arbóreos, o mobiliário urbano e ainda as infraestruturas que se pretendem reabilitadas.