Projeto Portugal 2020

Código de operação Código que identifica cada projeto efetuado com recurso a fundos europeus.

Data de conclusão

Sumário

De modo a cumprir a finalidade e os objetivos previstos, e tendo em mente que nunca será possível tornar todo o castelo acessível, sob pena de o descaracterizar, mas mesmo assim, com a preocupação de requalificar e valorizar um monumento nacional e dos castelos mais bonitos do país, através desta operação, estão previstas as seguintes intervenções: • Parque de Estacionamento: em consonância a legislação vigente, deverá haver um reordenamento dos locais afetos ao estacionamento automóvel, devendo todos os lugares ficarem o mais perto possível da entrada do museu e das demais áreas funcionais existentes no seio do castelo. • Pavimentos e aos obstáculos existentes para acessos a espaços de ar livre ou de interior: a intervenção nos pavimentos pretende, de forma o menos intrusiva possível, criar um percurso acessível ao longo dos locais mais notáveis do ponto de vista da fruição histórica e paisagística. Os pavimentos sofrerão intervenção para serem mais compactos, com passadeiras cuja textura proporciona uma boa aderência a qualquer forma de circulação dos visitantes, seja em cadeira de rodas ou com outros apoios. • Rampas existentes: As rampas e os apoios à circulação (ex.: corrimãos) devem ser suavizadas e com sendo as extremidades adequadas, respetivamente. A textura do revestimento das superfícies dos pisos das rampas deverá ser de material que proporcione uma boa aderência e com diferenciação de textura. • Intervenção de acesso ao interior de áreas musealizadas: todos os acessos internos, à exceção do acesso à Igreja de Santiago (cuja área já permite a circulação), verão alargado o espaço para circulação, possibilitando o acesso livre de cadeira de rodas (sem auxilio de terceiros). Também os acessos ao Posto de Turismo, ao ateliê de Serviço Educativo, às lojas e ao bar-esplanada, ao Gabinete de Estudos sobre a Ordem de Santiago e a vários locais estratégicos de usufruto de paisagem terão vários obstáculos eliminados. • Áreas de Descanso: deverão ser previstas pontos de descanso ao longo do percurso traçado, que permitam o usufruto do monumento histórico, do local e da paisagem.