Projeto Portugal 2020

Código de operação Código que identifica cada projeto efetuado com recurso a fundos europeus.

Data de conclusão

Sumário

A presente operação visa a requalificação do sistema de circulação urbana e espaços urbanos degradados que ligam as ruas José Gustavo Pimenta e Eng.º José Bastos Xavier à malha urbana principal, favorecendo a criação de condições de conforto e segurança para a circulação de peões e bicicletas. A reprogramação física, financeira e temporal deve-se à necessidade de retificação da elegibilidade da despesa da actual operação. Devido a esta situação, torna-se necessário proceder ao ajustamento físico, financeiro e temporal do investimento ao nível da distribuição temporal. Igualmente, a reprogramação da operação permitirá desistir da parte da empreitada da operação “Reabilitação do espaço público envolvente à habitação social do centro” que estava afeta à presente operação, em virtude do empreiteiro não estar a cumprir os prazos contratualmente estabelecidos para a execução dos trabalhos, comprometendo a execução da referida operação e do próprio PEDU de Águeda. Nestes termos, com a integração da candidatura “Estruturação do eixo EN1 / interface modal / escola Marques Castilho, para circulação ciclável e pedonal”, pretende-se proceder à requalificação do sistema de circulação urbana nas ruas 15 de Agosto e Dr. Manuel Alegre. Por sua vez, com a incorporação de parte do investimento da empreitada da operação “Reabilitação do espaço público envolvente à habitação social do centro” pretende-se igualmente requalificar a Rua Dionísio Pinheiro. Ambas as intervenções formam parte contígua da presente operação (ruas José Gustavo Pimenta e Eng.º José Bastos Xavier) consolidando o sistema de circulação urbana da área central da cidade de Águeda e conferindo caraterísticas adequadas e de conforto e segurança a estes espaços para a circulação de peões e bicicletas. Para a concretização destes objetivos, a operação prevê a intervenção em passeios, remoção de barreiras arquitetónicas, inclusão de elementos facilitadores da deslocação de pessoas com mobilidade condicionada (aplicando a legislação existente para o efeito), a criação de passagens para peões e canais de circulação de bicicletas, a reorganização do estacionamento e a plantação de árvores por forma a fortalecer a estrutura ecológica urbana.