Projeto Portugal 2020

Código de operação Código que identifica cada projeto efetuado com recurso a fundos europeus.

Data de conclusão

Sumário

Com a presente candidatura pretende-se criar um acesso pedonal entre a zona sul da cidade de Castelo Branco e a zona industrial, de forma a dar continuidade aos passeios existentes junto às edificações existentes, garantindo assim o acesso pedonal à zona industrial, em condições de segurança para os peões. Este acesso pedonal tem início no passeio existente junto à rotunda do McDonalds, situado do lado direito da estrada que faz ligação à zona industrial, proveniente da Av.ª Professor Dr. Egas Moniz, terminando no passeio existente na zona industrial do lado esquerdo da estrada, junto ao Centro de Emprego e Formação Profissional. Foi necessário projetar a transposição da via pedonal do lado direito para o lado esquerdo da estrada imediatamente após a Passagem Inferior existente sob o IP2, efetuada através do atravessamento de nível da estrada à custa da implantação de uma passadeira nesta zona. A via pedonal é composta por 4 eixos independentes, mas interligados entre si, de forma a dar continuidade aos utentes, com uma extensão total aproximada de 563 metros. Em relação sua orientação os primeiros 100 metros desenvolvem-se com um sentido sudoeste, fletindo nesse ponto para um sentido noroeste até ao fim do estudo. O traçado desenvolve-se sempre fora dos limites da via de circulação automóvel, à exceção da zona de atravessamento, pelo que se aproveitou as zonas livres existentes no topo dos taludes entre a crista do talude e vedações dos lotes, para a implantação da via pedonal. Ao longo da implantação da rasante da via pedonal, procurou-se respeitar uma diferença de cota relativamente à via de circulação automóvel de 0,50 metros acima desta. Desta forma, evita-se a colocação de passeios sobrelevados laterais junto à via, garantindo a comodidade e segurança para todos os utentes. Foi ainda contemplado no projeto a implantação de uma nova passadeira, aproximadamente 20 metros à frente do final da via pedonal, de modo a permitir o atravessamento de peões neste local, tendo sido em consequência necessário prever um pequeno prolongamento do passeio existente situado do lado direito da estrada de modo a permitir a colocação da passadeira em local adequado. O acesso em apreço constitui um corredor pedonal de significativa importância no âmbito das acessibilidades na cidade, já que estabelece a ligação entre a zona urbana a sul da cidade e a zona industrial, dotando a mesma de características que assegurem a circulação pedonal com segurança, comodidade e regularidade. A solução apresentada no projeto de execução consiste numa intervenção que integra trabalhos ao nível das obras de terraplenagem, drenagem, pavimentação, obras acessórias, alteração pontual das infraestruturas de iluminação pública e equipamentos de sinalização e segurança.