Projeto Portugal 2020

Código de operação Código que identifica cada projeto efetuado com recurso a fundos europeus.

Data de conclusão

Sumário

Esta intervenção objetiva a reabilitação do espaço público do lugar do Outeiro da Maceda, conhecido popularmente por Gafanha Baixa, criando uma área de lazer e de estacionamento tendo em vista valorização e qualificação do espaço público e do ambiente urbano. A Operação está integrada urbanisticamente na malha urbana de suporte tendo a vantagem de se localizar num espaço de confluência de arruamentos a sul da ARU, próxima de equipamentos públicos e de uma área de forte densidade populacional e de um pequeno espaço já existente com alguns apontamentos urbanos (ex.: a norte, um painel em azulejo muito interessante e de grandes dimensões, do reconhecido artista José Manuel de Oliveira e próximo de um monumento em homenagem à nossa Senhora dos Navegantes). As soluções arquitetónicas e urbanísticas tiveram preocupações especiais no que diz respeito à integração paisagística, que se pretendeu discreta e o mais natural possível. Assim, desde a modelação do terreno onde os declives resultam da ligação das cotas naturais existentes, à arborização que foi criteriosamente distribuída, aos materiais escolhidos preferencialmente regionais, essa preocupação foi constante. À implementação da operação está associada uma empreitada única que integra a concretização do espaço de acordo com os objetivo e enquadramento exposto. A intervenção integra dois espaços de lazer e recreio, nomeadamente um pequeno campo para que a população, nomeadamente os mais jovens possam ai brincar e jogar, deixando de usar a rua como espaço de jogo, e um parque infantil para os mais novos. Estas duas tipologia de espaço têm uma inquestionável função social, permitindo às crianças que aqui residem e a toda a população terem “à porta de casa”, à sua disposição, um espaço de qualidade pensado para os seus momentos de lazer e recreio que complementa os equipamentos escolares e de apoio à comunidade aqui existentes e/ou perspetivados a curto prazo. Complementarmente integram-se áreas arborizadas, zonas relvadas, passeios e áreas de estacionamento com capacidade para 39 lugares conforme se apresenta na memória descritiva do projeto. Importa destacar a importância desta última tipologia de espaço que se criará, uma vez que a área urbana em causa é composta por uma densa malha de arruamento de perfil exíguo, onde o estacionamento informal que acontece causa constrangimentos à circulação viária e pedonal.