Projeto Portugal 2020

Código de operação Código que identifica cada projeto efetuado com recurso a fundos europeus.

Data de conclusão

Sumário

A presente candidatura é uma operação prevista no âmbito do PEDU, na Prioridade de Investimento 6.5 – Reabilitação Urbana com o número 2.5 “Requalificação da Rua Sant’Ana, Rua Américo Silva e Travessa da Igreja, PI6.5 – fase 2”, conforme Quadro de Compromisso PEDU 2016-2020, em anexo. Esta ação complementa a operação Requalificação da Rua de Sant'Ana, Rua Américo Silva e Trav. Igreja, PI 4.5 com o código universal provisório: 4a1e7de4-46a3-47f8-91bc-f83056716df5 candidata à PI 4.5.As ações de recuperação levadas a cabo pelo Município abrangeram maioritariamente os edifícios enquanto exemplos e incentivos a serem seguidos pelos particulares. Nos últimos anos, no entanto, a situação tem-se alterado e o espaço público tem progressivamente vindo a conquistar prioridade. Neste sentido, constitui referência um conjunto de obras recentemente concluídas, que incidiram num troço do tecido histórico mais antigo e, simultaneamente, mais degradado. Pretende-se, assim, a reestruturação de espaços de grande valor simbólico e arquitetónico que, pelo grande esforço financeiro que implica, tem sido relegada para segundo plano, mas que agora se reabilitam em prol, não apenas da imagem da cidade, mas sobretudo da vivência e do ambiente urbano. A intervenção proposta na Rua Dr. Américo Silva, em termos genéricos, funda-se em princípios que conjugam as especificidades do espaço urbano, no seu carácter antigo, tendo também subjacente uma preocupação de homogeneização global que incorpora alguma da experiência anteriormente adquirida neste âmbito e que deverá ser prosseguida em obras futuras. Assim, assumem-se como referências de projeto os elementos dimensionais ou materiais que, apoiados numa estratégia de intervenção global, se pretendem decisivos para a criação de uma imagem de conjunto, apesar do desfasamento temporal das intervenções. As intervenções propostas vem na continuidade de outras já realizadas para reabilitação e revitalização do Centro Histórico. Pretende-se também requalificar os arruamentos em ordem a potenciar a mobilidade dentro da área do centro histórico. Sendo Vila do Conde uma cidade marcada pela horizontalidade das suas artérias o que propicia a locomoção pedestre e a utilização de bicicletas. Assim, a intervenção neste espaço público em concreto será alvo também de uma candidatura à PI 4.5 – Mobilidade Urbana, objetivando a estruturação de meios de locomoção suaves, através da criação de um percurso pedonal ao longo de toda a via. Esta será uma empreitada única, por forma a minorar os transtornos da intervenção aos moradores e transeuntes, mas com os custos separados de acordo com as Tipologias, conforme mapa de medições e de orçamento em anexo.