Projeto Portugal 2020

Código de operação Código que identifica cada projeto efetuado com recurso a fundos europeus.

Data de conclusão

Sumário

A presente candidatura constitui-se como uma operação prevista no âmbito do PEDU, na Prioridade de Investimento 4.5 – Mobilidade Sustentável com o número 1.8 “Percursos Pedonais em Zonas de Risco – operação 7”, conforme Quadro de Compromisso PEDU 2016-2020, em anexo.No âmbito do Plano Estratégico de Desenvolvimento Urbano do Concelho (PEDU) e inserido no capítulo da Mobilidade, estão previstas ações que potenciem o incremento de modos suaves, designadamente para peões, com a construção de percursos pedonais e requalificação de passeios que viabilizem a circulação em segurança. Foi feito um levantamento, em articulação com as Juntas de Freguesia, das zonas com estas características. Tratam-se de zonas onde a falta de passeios ou de pavimento nos passeios dificulta a locomoção pedonal, designadamente às pessoas com mobilidade condicionada, obrigando em muitas situações os peões a circular pela faixa de rodagem, em condições de insegurança e de perigosidade.Com estas ações pretendemos criar condições para promoção da mobilidade suave, contribuindo para uma economia com baixo teor de carbono. Ação 1 – Freguesia de Mindelo: Rua da Taloca - pavimentação dos passeios pedonais existentes no arruamento. A Poente irão ser mantidos os lancis em betão existente que se encontram em bom estado pavimento irá ser executado em paralelepípedo de betão 20x10x5,5 mm e aplicado lancil de 0.8m a delimitar a propriedade privada. A Nascente o lancil de delimitação do passeio será substituído pois o mesmo encontra-se em mau estado, na área onde já existe implantada habitação, o pavimento em betonilha será demolido de forma a uniformizar todo o pavimento a executar em paralelepípedo de betão 20x10x5,5 cor cinza. De igual modo ao lado poente irá ser aplicado em toda a extensão lancil de betão de 0,8 para delimitação entre o passeio e a propriedade privada, conforme pormenor / perfil tipo constante nas peças desenhadas. Rua do Norte -pavimentação do passeio existente tanto a Nascente como a Poente da Rua da Taloca. Em ambos os casos o Lancil de betão limítrofe com o arruamento será substituído e o pavimento será composto por paralelepípedo de betão cor cinza 20x10x5,5, com a aplicação do já referido lancil de betão de 0,8 para delimitação entre o passeio e a propriedade privada, conforme pormenor / perfil tipo constante nas peças desenhadas. Rua de Londres - existe um troço de passeio desprovido de pavimento, de igual modo aos trabalhos já anteriormente descritos será executada a pavimentação do passeio de acordo com os perfis tipo constantes das peças desenhadas. Rua da Estrada Velha - será feito o prolongamento do passeio existente junto á Rotunda (entroncamento Rua 8 de Julho) até á paragem de transportes públicos. As características do passeio a executar serão idênticas ao passeio já existente junto á Rotunda, pavimento em microcubo 5x5 azul e lancil em granito azul de 0.20m. Ação 2: Freguesia de Árvore Rua da Varziela – será feita a instalação de passeios numa extensão de aproximadamente 377 metros desde o largo junto á Travessa n.º 1 até á linha de água existente junto ao viaduto da A28 (local onde já existem implantados passeios) Os passeios serão delimitados por lancil de betão normal 1000x190x150x120 mm tipo “ACL”, conforme pormenor / perfil tipo constante nas peças desenhadas e pavimento composto por paralelepípedo de betão cor cinza 20x10x5,5 assente sobre areia de rio e base em betonilha, prevendo a correção do pavimento em cubo de granito na área limítrofe/marginal ao passeio a construir nas entradas será de prever o rebaixamento de lancil. Existem cotas de soleiras onde não será possível respeitar as cotas de passeio, nesta situação identificadas será implantado um canelete polimento de 0.12m com grelha galvanizada ligada á rede de águas pluviais. Rua n.º1 Outeiro serão criados passeios numa extensão de aproximadamente 165 metros lineares desde o Largo do Outeiro/Rua Roda da Fonte até á Rua n.º6 (limite das construções). Os passeios serão delimitados por lancil de betão normal 1000x190x150x120 mm tipo “ACL”, conforme pormenor / perfil tipo constante nas peças desenhadas e pavimento composto por paralelepípedo de betão cor cinza 20x10x5,5 assente sobre areia de rio e base em betonilha, prevendo a correção do pavimento em cubo de granito na área limítrofe/marginal ao passeio a construir, nas entradas será de prever o rebaixamento de lancil. Rua da Quintã/Rua das Barreiras – será feito o prolongamento do passeio desde a Rua da Quintã até á entrada do arruamento de acesso á estação do Metro e Viaduto da N13 Os passeios serão delimitados por lancil de betão normal 1000x190x150x120 mm tipo “ACL”, conforme pormenor / perfil tipo constante nas peças desenhadas e pavimento composto por paralelepípedo de betão cor cinza 20x10x5,5 assente sobre areia de rio e base em betonilha, prevendo a correção do pavimento em cubo de granito na área limítrofe/marginal ao passeio a construir, nas entradas será de prever o rebaixamento de lancil Ação 3: UF Retorta e Tougues Requalificação e pavimentação de passeios na Avenida Manuel Dias – UF Retorta Tougues É Objeto dos trabalhos a construção de passeios numa extensão de 166ml, o passeio será implantado com uma largura útil de 1,50m, limitados dor lancil de granito azul de 0.20 de face composto por paralelepípedo de betão cor cinza 20x10x5,5 assente sobre areia de rio e base em betonilha, tal como o já existente no lado oposto do arruamento. Ação 4: Freguesia de Guilhabreu Construção de passeios na Rua Gonçalo Mendes da Maia - Freguesia de Guilhabreu – será feita a construção de passeio numa sublargura existente junto ao Parque de Jogos Municipal. Os passeios serão delimitados por lancil de betão normal 1000x190x150x120 mm tipo “ACL”, conforme pormenor / perfil tipo constante nas peças desenhadas e pavimento composto por paralelepípedo de betão cor cinza 20x10x5,5 assente sobre areia de rio e base em betonilha, prevendo a correção do pavimento em cubo de granito na área limítrofe/marginal ao passeio. É determinante a pavimentação / construção dos passeios propostos por forma a assegurar os movimentos diários e o melhor acesso aos transportes públicos, em zonas destas freguesias que registam algum movimento, criando condições para que a circulação pedonal se efetue em segurança. As intervenções irão promover a melhoria das condições da locomoção suave, facilitando o acesso aos pontos de intermodalidade dos transportes coletivos, promovendo a sua maior utilização. Todos os trabalhos serão executados segundo as técnicas construtivas e de acordo com a legislação em vigor, devendo também a coordenação dos trabalhos ser elaborado de forma a não causar distúrbios quotidianos à população