Projeto Portugal 2020

Código de operação Código que identifica cada projeto efetuado com recurso a fundos europeus.

Data de conclusão

Sumário

A presente candidatura está prevista no âmbito do PEDU de Vila do Conde, na Prioridade de Investimento 4.5 – Mobilidade Urbana Sustentável, com o nº 1.13 “Requalificação da Rua de Sant’Ana, Rua Américo Silva e Trav. da Igreja, PI4.5” fruto de ajustamento do Quadro de Compromisso PEDU 2016-2020, em anexo. Esta ação complementa a operação Requalificação da Rua de Sant'Ana, Rua Américo Silva e Trav. Igreja, PI 6.5 - Fase 2 com o código provisório: a69f6ade-3cb3-4d46-992a-6f76c7f34ddc candidata à PI 6.5. A presente candidatura contempla a criação de um percurso pedonal na Rua Dr. Américo Silva. É uma zona do Centro Histórico de Azurara que se apresenta desprovida de meios de locomoção suave em algumas zonas e noutras o passeio existente é muito estreito, apresentando assim grande dificuldade para peões e para pessoas com mobilidade reduzida. Na Rua Dr. Américo Silva situa-se o MADI – Movimento de Apoio ao Diminuído Intelectual, equipamento com atividades em diferentes domínios (Centro Educacional, Centro de Recursos para a Inclusão, Centro de Atividades Ocupacionais, Lar Residencial, Formação Profissional e Clínica de Fisioterapia), e a Fábrica de Chocolates Imperial são estruturas que pela sua dimensão implicam grande fluxo de tráfego automóvel e pedonal, na referida via. Assim impõe-se aumentar a segurança e conforto na circulação de peões e reduzir os índices de sinistralidade. O projeto preconiza a correção do perfil existente, construindo passeios onde não existiam ou alargando os existentes. A presente candidatura será complementar a uma outra à PI 6.5 para arranjo do restante espaço público, cuja estratégia de intervenção baseia-se nas soluções já postas em prática noutras vias do Centro Histórico: guia central em granito bujardado a pico fino com 60cm de largo, duas faixas de cubo proveniente das pavimentações atuais assente em fiadas a 45º, contra guias em granito bujardado a pico fino de 20cm de largo perfazendo um canal de circulação automóvel com 3,00m de largo. A presente operação destina-se ao espaço sobrante do perfil do arruamento, conforme a sua variação dimensional, que receberá um passeio em microcubo de granito, garantindo sempre uma medida mínima para a circulação pedonal. Para evitar o estacionamento sobre o citado passeio serão dispostos mecos triangulares em granito maciço. Todos os trabalhos serão executados segundo as técnicas construtivas e de acordo com a legislação em vigor, devendo também a coordenação dos trabalhos ser elaborado de forma a não causar distúrbios quotidianos à população. A obra será devidamente sinalizada de acordo com o plano de segurança, de acordo com a legislação em vigor e as recomendações do Programa Operacional.