Projeto Portugal 2020

Código de operação Código que identifica cada projeto efetuado com recurso a fundos europeus.

Data de conclusão

Sumário

A intervenção de requalificação que se propõe para o Largo da Estação enquadra-se no conjunto de ações que o Município de Macedo de Cavaleiros tem vindo a desenvolver no sentido de promover a mobilidade urbana sustentável, designadamente pelo aumento da oferta e melhoria das condições de atratividade, conforto e segurança dos espaços cicláveis e pedonais. De facto, a presente Operação pretende contribuir de forma efetiva para a melhoria das condições de mobilidade urbana sustentável na cidade, promovendo uma diminuição da utilização do automóvel e a progressiva adoção da bicicleta, sobretudo em deslocações de curta distância, com evidentes benefícios ambientais, urbanos e de saúde pública. Num contexto em que a preferência pela utilização do automóvel é crescente, contrabalançada por uma progressiva diminuição de importância das deslocações em transportes coletivos ou a pé, e em que a utilização da bicicleta é residual e, na grande maioria dos casos, associada a fins lúdicos, urge criar condições para que a mobilidade suave se possa afirmar. A opção pelos meios suaves de transporte para a realização de deslocações frequentes e quotidianas é atualmente pouco apelativa, particularmente devido à ausência de canais e infraestruturas próprias que garantam uma circulação confortável e segura aos peões e ciclistas, realidade que esta Operação, integrada numa estratégia de desenvolvimento urbano e aproveitando as oportunidades de financiamento geradas pelo presente Aviso, pretende inverter. Atualmente o espaço destinado à circulação automóvel no Largo da Estação ocupa uma área muito significativa, sobretudo quando analisado o seu desempenho. Face ao fluxo viário que lhe está associado, conclui-se que esta atribuição é manifestamente desajustada e exagerada, em detrimento evidente da área afeta à circulação pedonal e espaços de estadia (inexistentes). A circulação viária no Largo da Estação faz-se, atualmente em dois sentidos, ascendente e descendente, em faixas de rodagem sobredimensionadas, existindo um separador central na zona sul. Com o objetivo de requalificar a envolvente imediata à Estação Ferroviária e de maximizar o espaço destinado aos modos suaves, equacionaram-se diversos cenários possíveis, que concretizem os princípios orientadores da presente Operação. A solução proposta considerou ambos os sentidos viários (ascendente e descendente), porém apenas o sentido descendente atravessa toda a extensão da Praça da Estação, sendo garantidos todos os acessos necessários e a ligação aos arruamentos existentes. Refira-se que a presente solução reúne as condições de segurança e conforto exigíveis para a circulação pedonal e ciclável, traduzindo-se, igualmente, num aumento muito considerável do espaço dedicado ao peão e bicicleta, designadamente em toda a praça que se pretende partilhada entre os dois modos suaves. O espaço público envolvente à Estação Ferroviária, objeto da presente Operação, inclui o atual Largo da Estação, a Rua de Fernão Lopes e a Rua Fernando Pessoa, apresentando uma área total aproximada de 1,4 hectares. Pretende-se a requalificação deste espaço público, promovendo a sua qualificação e a articulação entre a Estação Ferroviária e a zona central da cidade de Macedo de Cavaleiros. Tendo em conta que a Rua Eça de Queirós será requalificada de forma autónoma (a candidatar igualmente no âmbito do PAMUS municipal), a presente intervenção encontra-se assim estruturada em cinco componentes distintas: • Praça da Estação – zona Norte; • Praça da Estação – zona Centro; • Praça da Estação – zona Sul; • Largo da Estação; • Circulação viária, pedonal e ciclável.