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Projeto Portugal 2020

Sendo o projeto de criação de uma rede ciclável de proximidade e no tecido urbano é um projeto ambicioso quer do ponto de vista do conceito quer da abrangência de intervenção, dado que além da alteração física que opera na cidade, opera ao nível da alteração do paradigma de circulação na cidade. Consequentemente as atividades associadas a esta intervenção não se esgotam na implementação da rede urbana de circuitos para a bicicleta. É assim impossível dissociar esta ação do plano global e transformador que se desenha para o concelho, na esfera da mobilidade. A rede de percursos cicláveis que se pretende apresentar hoje visa dar sequência à estratégia traçada de sustentabilidade para a cidade e concelho, que o município de Guimarães pretende ver acontecer. Com efeito, o plano de mobilidade do concelho incorpora na sua configuração a componente da sustentabilidade baseada na redução da utilização do automóvel, pela incrementação dos meios de transporte público (reforço dos operadores existentes e reforço da oferta), mas também, na maior diversidade de meios de transporte, nos quais se integra a bicicleta.

Ficha de projeto

Nome

Sendo o projeto de criação de uma rede ciclável de proximidade e no tecido urbano é um projeto ambicioso quer do ponto de vista do conceito quer da abrangência de intervenção, dado que além da alteração física que opera na cidade, opera ao nível da alteração do paradigma de circulação na cidade. Consequentemente as atividades associadas a esta intervenção não se esgotam na implementação da rede urbana de circuitos para a bicicleta. É assim impossível dissociar esta ação do plano global e transformador que se desenha para o concelho, na esfera da mobilidade. A rede de percursos cicláveis que se pretende apresentar hoje visa dar sequência à estratégia traçada de sustentabilidade para a cidade e concelho, que o município de Guimarães pretende ver acontecer. Com efeito, o plano de mobilidade do concelho incorpora na sua configuração a componente da sustentabilidade baseada na redução da utilização do automóvel, pela incrementação dos meios de transporte público (reforço dos operadores existentes e reforço da oferta), mas também, na maior diversidade de meios de transporte, nos quais se integra a bicicleta. .

Valor de financiamento

337,34 mil € .

Valor executado

337,34 mil € .

Código de operação

NORTE-05-1406-FEDER-000184 .

Data de conclusão

29.11.2022 .

Sumário

A área de intervenção correspondente à fase 2 do projeto da rede urbana de percursos cicláveis desenvolve-se numa extensão de 23,6km e pretende interligar os polos geradores e equipamentos com maior relevo no contexto urbano, com especial incidência na conexão entre estabelecimentos de ensino, zonas residenciais e áreas de cariz comercial e de serviços

Beneficiários do financiamento

Distribuição geográfica do financiamento

337,34 mil €

Valor de financiamento

Onde foi aplicado o dinheiro

Por concelho

1 concelho financiado .

  • Guimarães 337,34 mil € ,
Fonte AD&C, GPP
15.02.2026
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