Projeto Portugal 2020

Código de operação Código que identifica cada projeto efetuado com recurso a fundos europeus.

Data de conclusão

Sumário

A presente operação consubstancia a intervenção de Requalificação da Avenida do Estádio (PAMUS 1.2 e 2.1), localizada na freguesia de Santa Maria Maior. Esta intervenção terá uma extensão total de 966 metros, e especificamente 7.907m2 de área destinada a circulação pedonal. Esta requalificação, no espaço urbano, prevê a atribuição de um novo desenho viário (alargamento das zonas pedonais, delineando e reorganizando as baías de estacionamento, os espaços verdes, a iluminação e as comunicações com outros arruamentos circundantes) com vista a melhorar as condições funcionais dos espaços de circulação destinados aos modos suaves de mobilidade pedonal, contribuindo para a redução da utilização dos meios motorizados e consequentemente para a diminuição das emissões de CO2. Assim, prevê-se, manter o eixo estruturante, com o trânsito nos dois sentidos, introduzindo-se pequenas alterações nas ligações com outras ruas, acentuando deste modo a comodidade e segurança da circulação automóvel e pedonal. Propõe-se o nivelamento e alargamento no desenvolvimento dos passeios e a sua repavimentação em blocos de betão de encaixe, retangulares, de cor amarela, enfatizando-se o uso pedonal. Num perfil desnivelado, teremos uma repavimentação dos passeios com blocos de betão de cor amarela, com lancis e guias de granito, a criação de espaços lineares de caldeiras para árvores e estacionamentos ao nível do arruamento, diferenciando-se os estacionamentos, com revestimento em blocos de betão de encaixe de cor castanha. O acesso às ruas transversais dos bairros urbanos, far-se-á sem interrupção da cota do passeio, diferenciando-se na transição de cotas, o revestimento do pavimento com blocos de betão de encaixe de cor bordeaux. Haverá ainda lugar à manutenção e reabilitação do pavimento, em virtude deste se apresentar com sinais de desgaste e detioração. A intervenção em causa consubstancia a realização de obras de diversa natureza, destacando nomeadamente: - Demolições (demolição, remoção, escarificação e fresagem dos vários tipos de pavimentos existentes nos passeios e na via (betuminoso, passeios e lancis em betão e outros revestimentos, lancis de granito, calçadinha e calçada de cubos de granito, sumidouros, muros e escadas em betão; - Pavimentação (Revestimento das zonas pedonais e de estacionamento com blocos de betão de encaixe diferenciando a sua utilização através da utilização de cores, e a zona de circulação automóvel com massas betuminosas); - Rede de abastecimento de água (instalação de três válvulas de seccionamento na conduta de abastecimento de água existente e a instalação de três marcos de incendio); - Rede de drenagem de águas pluviais (alterar a localização dos sumidouros e órgãos de drenagem existentes e instalação de pequenos troços de coletores para drenagem para águas pluviais de modo a adaptar os escoamentos aos traçados projetados); - Passadeiras redutoras de velocidade (duas lombas redutores de velocidade com dupla funcionalidade de passadeira para peões); - Arborização (Construção de caldeiras para plantação de árvores novas e/ou substituídas as árvores que se encontrem em más condições); - Sinalização rodoviária (horizontal e vertical de código colocada de acordo com a legislação em vigor e DN-EP); - Diversos (refazer e adaptar alguns muros, escadas, bases para TUC, floreiras, adaptação ao novo pavimento de tampas de infraestruturas existentes, levantamento e reposição de sinalização rodoviária, bem como a inclusão de negativos, executados em peças de ferro que ficarão faceados com o pavimento, de modo a permitir aos feirantes a armação de tendas, sem danificarem o pavimento); - Infraestruturas de telecomunicações; - Infraestruturas elétricas (readaptação das infraestruturas elétricas existentes). A execução da operação (física e financeira) tem duração prevista de 10 meses, calculando-se a sua conclusão para o dia 29/12/2017. A execução física da operação, que decorrerá durante 5 meses, iniciou em 21/03/2017, prevendo-se o seu término em 17/08/2017. Por outro lado, com a implementação da ação 2 pretende-se reforçar e potenciar as condições funcionais dos espaços de circulação destinados aos modos suaves de mobilidade pedonal do arruamento intervencionado, com a colocação de: a) Marcos limitadores de proteção ao peão; b) Sinalização luminosa e sonora em passadeiras; c) Elementos de mobiliário urbano (bancos, papeleiras e gradeamentos de proteção); e d) Grelhas de proteção à arborização.