Projeto Portugal 2020

Código de operação Código que identifica cada projeto efetuado com recurso a fundos europeus.

Data de conclusão

Sumário

Pretende-se candidatar o projeto “Requalificação da Avenida de S. Vicente com Ligação à Variante Urbana ” ao Aviso Norte 16-2018–10 . O mencionado projeto enquadra-se no eixo prioritário 4 – Qualidade ambiental, com a prioridade de investimento 6.5 – Adoção de medidas destinadas a melhorar o ambiente urbano, a revitalizar as cidades, recuperar e descontaminar zonas industriais abandonadas, incluindo zonas de reconversão, a reduzir a poluição no ar e promover medidas de redução de ruído. Justifica-se a presente candidatura com a contínua modernização, evolução e desenvolvimento do centro urbano da Vila de Lousada. O centro urbano é o ponto fulcral do concelho de Lousada, uma vez que aglomera num reduzido perímetro todas as componentes fundamentais e necessárias para o quotidiano de todos os munícipes e visitantes, definindo-se como um local de caráter urbano em expansão. . Sensivelmente a meio do arruamento prevê-se a implantação de uma rotunda para criação de novos eixos viários, importantes para a ligação de acesso direto ao nó da variante (via de acesso ás autoestradas A4/A42 e outras infraestruturas rodoviárias) e zona comercial. Esta intervenção vêm melhorar de grandeforma uma zona de elevado fluxo de circulação automóvel e pedonal, permitindo ainda a compartimentação da paisagem, de forma positiva e necessária, uma vez que, para além de novas condições para o desenvolvimento económico da Vila de Lousada, acrescentará novas hipóteses de escoamento do trânsito automóvel, novas oportunidades de percursos pedonais e de locais de estacionamento. Fator importante neste projeto, pela sua envolvente cultural. A requalificação deste arruamento substancia a criação de canais de circulação pedonal em ambas as laterais da via automóvel, que sofrerá uma beneficiação ao nível da sua largura, da sua pavimentação e a nova ligação à rotunda da Juventude, permitirá alterar por completo a dinâmica de circulação automóvel, tornando-a mais fluída e descentralizando a emissão de gases e do ruído das viaturas. A definição de novos canais de circulação pedonal, através de um perfil amplo e confortável, pretende incentivar a prática da caminhada em oposição ao uso do automóvel, assim como, fornecer condições para a circulação do transeunte comum e do transeunte com condicionalismos físicos, uma vez que se prevê o rebaixamento dos passeios na zona das passadeiras e a utilização de pavimentos táteis e direcionais, tratando-se por isso de um projeto com desenho inclusivo. A expansão referida e conseguida com este projeto materializar-se-á a poente da Vila de Lousada decorrente da necessidade urgente de criar novos locais para a implantação de comércio, serviços, habitação e espaços exteriores de utilização coletiva