Projeto Portugal 2020

Código de operação Código que identifica cada projeto efetuado com recurso a fundos europeus.

Data de conclusão

Sumário

Rua 25 de Abril, nos seus arredores encontra-se a antiga estação dos caminhos-de-ferro hoje recentemente inaugurada sede da Banda de Musica de Monção, edifício reabilitado através da candidatura a este mesmo aviso NORTE-16-2016-16 Reabilitação urbana NORTE-04-2316-FEDER-000002 Requalificação do edifício da Antiga Estação Ferroviária prevista no PARU (PARU 1. ANTIGA ESTAÇÃO FERROVIÁRIA / CASA DA MÚSICA). E a Zona do Porcalho, esta zona situa-se do lado exterior da muralha que limita o Centro Histórico de Monção, mais propriamente desde a Porta do Rosal, passando pelo Baluarte de N.ª Sra. da Guia, até o Baluarte de Salvaterra ou de S. Luís, abrangida pela proteção à Muralha de Monção (Decreto de 16 de Junho de 1910). Esta intervenção faz parte do PARU aprovado (PARU 3. ZONA URBANA DO PORCALHO), Intervenções com menos de 5 anos. A intervenção “Reabilitação Urbana – Rua 25 de Abril” faz parte do PLANO DE AÇÃO DE REGENERAÇÃO URBANA, (PARU 2.1 - REQUALIFICAÇÃO DA AVENIDA D. AFONSO III E ENVOLVENTE - Rua 25 de Abril) e complementar com a candidatura apresentada ao AVISO Nº NORTE-06-2018-27, designado por Mobilidade Urbana Sustentável, e relativo à operação “Acessibilidade e Mobilidade – Rua 25 de Abril”. Pretende-se com esta intervenção a reabilitação do espaço público da rua 25 de Abril, Como forma de solucionar a existência atual de um enorme muro de contenção de terras que faz a ligação entre a cota próxima da Porta do Sol e a cota da antiga Estação dos Comboios (cota baixa e cota alta), desenham-se dois edifícios de remate dessa zona que pretendem, para além da criação de uma nova imagem do local mais contemporânea e próxima das pessoas, serem impulsionadores do aumento do comércio local. Os edifícios integram-se, desenham e rematam esta zona aparentemente desqualificada e sem regra de ocupação na sua cota superior. Deste modo, estes edifícios com capacidade para 6 espaços comerciais, desenham de forma equilibrada e de forma serena a aproximação das duas cotas, permitindo uma maior fruição da circulação pedonal pela rua e uma nova vivência na cota superior. O topo do primeiro edifício é percorrível e à semelhança do que acontece no edifício da Universidade do Minho no lado oposto da rua, é feita a introdução de uma pérgola, fazendo os sombreamentos deste lugar e permitindo a existência de um espaço de observação ou repouso. No que diz respeito à circulação automóvel, esta rua mantém-se com a circulação nos dois sentidos, sendo introduzidos lugares de estacionamentos no lado oposto ao edifício da Estação, que são intercalados com a introdução de elementos arbóreos. São também introduzidas de forma sequencial, passagens de peões para que a circulação pedonal seja feita de forma mais ordeira e segura. É também aberta uma passagem de peões na Porta do Sol de forma a fazer a ligação pedonal mais direta e segura entre a Rua 25 de Abril e a N202.