Projeto Portugal 2020

Código de operação Código que identifica cada projeto efetuado com recurso a fundos europeus.

Data de conclusão

Sumário

A Operação “Reabilitação de espaço público associado a ações de reabilitação do conjunto edificado de Alcabideche” é uma das ações do PEDU/PARU de Cascais, encontrando-se integrada na medida 2.2 desse documento, a qual assume o objetivo estratégico de “qualificar e criar novos espaços públicos no concelho, incluindo áreas verdes públicas de recreio e lazer, com especial ênfase nas zonas de maior utilização, onde se concentra o comércio e serviços e se registam as mais intensas dinâmicas urbanas”. Corresponde à ação 2.2.7., contribuindo para o objetivo geral estratégico de estruturação do sistema urbano municipal assumido por este documento, neste caso concreto do corredor urbano poente (Cascais – Alvide – Alcabideche – Alcoitão). A Operação intervém sobre um local central e simbólico do núcleo urbano de Alcabideche – o Lago de São Vicente -, localizado na freguesia de Alcabideche, onde a presença de equipamentos e serviços, associados à componente habitacional, gera um volume assinalável de fluxos, à escala do local, gerando um considerável volume de circulação automóvel e pedonal. A área de intervenção integra a ARU de Alcabideche e compreende uma superfície total de 2.227 m². Abrange a envolvente à Igreja Matriz de Alcabideche, incidindo ainda sobre o arranque de duas das vias de acesso a este largo: a Rua de São Vicente e a Rua João Pires Correia. Desta forma, a presente Operação visa, na sua essência, a requalificação urbanística deste espaço público, dotando-o de melhores condições de mobilidade e usufruto. Deverá prepará-lo para melhor acolher e, inclusive, promover as vivências urbanas e o dinamismo gerado pelos diferentes equipamentos coletivos instalados no local (designadamente, a Igreja, a escola básica do 1º ciclo e o Centro Social e Paroquial de S. Vicente) garantindo a segurança e o conforto nas deslocações, e convidando ao encontro e socialização da comunidade, num ambiente urbano qualificado. A Operação irá redesenhar o espaço público, por forma a compatibilizar o espaço rodoviário e o espaço pedonal, assumindo uma solução que privilegia este último e que tem em conta princípios da acessibilidade universal. De uma maneira geral, será promovido um alargamento de passeios e garantida a existência de percursos contínuos, seguros e mais desafogados, que deverão estimular a mobilidade suave. O alargamento dos passeios permitirá ainda que, em alguns pontos, estes sejam equipados com bancos, promovendo a estadia e o encontro da população. O reperfilamento da via e a substituição do pavimento betuminoso existente por novos pavimentos em calcário de diferentes texturas, e a criação de uma zona de coexistência (com recurso a sinalização vertical e condicionamento de velocidade 20km/h), garante uma imagem qualificada e coerente ao largo, e a primazia do peão. A intervenção tem em consideração a reordenamento dos estacionamentos, através da oferta de lugares marcados e do recurso a pilaretes que impossibilitam o estacionamento, deixando as fachadas das habitações e os passeios desocupados. Contempla ainda a garantia de condições adequadas para a tomada e largada das crianças que frequentam o estabelecimento escolar aqui implantado. A Operação reforça o carácter simbólico e identitário do local, onde a Igreja Matriz se assume como um elemento marcante e preponderante, assim como a sua ligação ao coreto, recorrendo, por exemplo, a iluminação cénica. É pretendido, assim, que este espaço público se torne mais qualificado, atrativo e dinâmico, capaz de responder aos desafios funcionais que lhe são colocados, aumentando o sentimento de pertença e de conforto dos residentes e transeuntes. Neste sentido, em síntese, a intervenção de reabilitação do espaço público preconiza as seguintes ações: • Substituição de tapete betuminoso por pedra calcária e requalificação dos passeios em calçada, com alargamento de algumas zonas, possibilitando a implantação de esplanadas e afastamento dos peões às viaturas; • Reestruturação de alguns raios de curvatura das vias no sentido de permitir uma circulação viária mais eficaz e diferenciada; • Acesso viário e pedonal partilhado nivelado (Zona de Coexistência) em toda a área de intervenção, com diferentes texturas de pedra calcária clara, em cubos e calçada, respetivamente, com a demarcação das vias e estacionamentos em cubos de calcário escuro; • Reorganização dos estacionamentos, deixando as fachadas e entradas dos edifícios livres para acesso pedonal e de emergência, proporcionando ainda, uma ligação forte com a imagética da Igreja; • Permitir o acesso livre a garagens e à entrada da Escola, bem como proporcionar condições para largada de crianças durante o dia; • Requalificação da envolvente do Coreto, como peça remanescente do antigo Largo da Igreja, com a pavimentação da sua envolvente com cubos 0.11m em pedra calcária castanha; • Implantação de mobiliário urbano (bancos e pilaretes) no sentido de conferir ao espaço conforto e capacidade de carga para a sua nova utilização como largo das suas “gentes”; • Criação de condições de acessibilidade universal; • Sinalização vertical de condicionamento de velocidade 20 km (Zona de Coexistência).