Projeto Portugal 2020

Código de operação Código que identifica cada projeto efetuado com recurso a fundos europeus.

Data de conclusão

Sumário

A presente candidatura visa concretizar a operação inscrita no processo de candidatura do Plano Estratégico de Desenvolvimento Urbano de Torres Vedras (EIDT-99-2015-03-036) como “PAMUS.02 – Rede de percursos pedonais de Torres Vedras”. A operação propõe a construção de um conjunto de percursos pedonais estruturantes, visando a implementação gradual de uma rede urbana de percursos pedonais extensível a todo o perímetro urbano da cidade. Pretende-se deste modo promover a mobilidade suave como modo preferencial de deslocação quotidiana em contexto urbano, dotando a cidade de uma rede estruturada, abrangente e diversificada de percursos pedonais, capaz de garantir o acesso e a ligação entre todas as suas partes e responder às necessidades gerais e específicas dos seus utilizadores. Tais necessidades resultam, entre outros estudos, da Estratégia de Mobilidade da cidade de Torres Vedras onde se conclui que grande parte das deslocações da população é de curta distância e realizada fundamentalmente em veículos particulares, em detrimento do modo pedonal, dos transportes coletivos e da bicicleta. Esta situação resulta em parte da inadequação das vias para as deslocações a pé ou de bicicleta. Existem, por outro lado, questões sociológicas: a população não está ainda formada para alterar as suas deslocações em transporte individual, pelos modos suaves A rede de percursos pedonais constitui-se ainda como instrumento decisivo para o cumprimento dos objetivos e metas de redução das emissões de carbono e outros gases com efeitos de estufa, em particular nas zonas urbanas. Em termos de organização geral, a rede apresenta uma extensão de 1,64 Km e compreende 4 eixos de desenvolvimento, estabelecendo como prioridade a conexão entre a interface principal de transportes públicos (Terminal Rodoviário) e respetivo parque de estacionamento, que se constitui como o maior parque periférico da cidade, com capacidade para cerca de 1000 lugares; a Escola de São Gonçalo, localizada no extremo sudoeste da cidade; e o centro da cidade, incluindo a Escola Secundária Henriques Nogueira. No seu trajeto, a rede de percursos pedonais promove ainda a ligação acessível a uma conjunto relevante de equipamentos, atividades económicas e espaços públicos centrais. Do ponto de vista funcional, a rede de percursos pedonais baseia-se numa estrutura de percursos pedonais prioritários para os quais se propõe a materialização de uma faixa de pavimento confortável, contínuo e antiderrapante. Esta medida é acompanhada, sempre que necessário, com a colocação à cota da rasante da faixa de rodagem, das passagens de peões, quer através do rebaixamento do lancil do passeio e rampeamento do mesmo, quer com a elevação da plataforma da faixa rodoviária. Todas as passagens de peões incluídas na rede de percursos pedonais da cidade de Torres Vedras passarão ainda a ter os seus limites assinalados por sinalização tátil, indo de encontro às já implantadas noutros locais da cidade. A conceção e desenho dos percursos pedonais teve como objeto fundamental as condições de acessibilidade, comodidade, conforto e segurança de forma a criar uma maior atratividade na sua utilização. Com este objetivo os percursos serão integrados nos atuais passeios e zonas de circulação que funcionarão em canal dedicado com pavimento confortável e contrastante com os pavimentos confinantes, incentivando a sua utilização por parte de novos utilizadores da mobilidade pedonal e assegurar o conforto dos utilizadores já existentes.