Projeto Portugal 2020

Código de operação Código que identifica cada projeto efetuado com recurso a fundos europeus.

Data de conclusão

Sumário

A operação refere-se à implementação da 1ª fase do Plano de Acessibilidade e Mobilidade para a cidade de Montemor-o-Novo, aprovado na reunião ordinária da Assembleia Municipal de 30 de setembro de 2016 e publicado no Diário da República 2ª Série nº 224, de 22 de novembro de 2016, através do Aviso nº 14646, e incide sobretudo nos seguintes arruamentos: o Avenida Gago Coutinho; o Troço Norte da Rua de Aviz / Rua Irmãos de São João de Deus (acesso à Escola Básica nº 1 e ao Hospital de São João de Deus); o Troço da Rua Bento Gonçalves e Rua Albino Cró Pimenta de Aguiar (também de acesso à Escola Básica nº 1); o Troço Sul da Carreira de São Francisco (estabelecendo a ligação entre o Terminal Rodoviário e o tecido escolar); o Rua Cândido de Oliveira (estabelecendo a ligação entre a Carreira de São Francisco e a Escola EB 2,3 São João de Deus, e mais além, de novo, à Avenida Gago Coutinho / Parque Urbano/Oficina da Criança). A presente operação, foi ainda estruturada, de modo a dar continuidade e sequência à Pista Livre de Obstáculos, já instalada no Rossio e na Rua da Janelinha, no contexto da Parceria para a Regeneração Urbana monte mor, pedra a pedra, financiada pelo INALENTEJO, e consiste nas seguintes intervenções: o Reperfilamento de lancis e passeios; o Instalação de caleiras de drenagem de águas pluviais (passadeiras de peões); o Relocalização de sinalização vertical, baías para dispositivos de recolha de resíduos sólidos urbanos, papeleiras, guarda-corpos, etc.; o Reordenamento das zonas de estacionamento automóvel e instalação de balizadores de estacionamento; o Correções de piso danificado e ou deformado, no exterior do próprio percurso; o Rebaixamento de passeios e lancis e correção/instalação de passadeiras para peões; o Remoção de elementos indiferenciados; o Delimitação de lugares para estacionamento de deficientes; o Sobre-elevação de pavimentos e reperfilamento de lancis; o Enterramento da rede de infraestruturas de telecomunicações (na Rua Cândido de Oliveira, onde ainda permanece aérea); o Enterramento das redes de distribuição de energia elétrica e de iluminação pública (na Rua Cândido de Oliveira, onde ainda permanecem aéreas); o Instalação de pavimentos podo-tácteis, de alerta e direcionais; o Remodelação da sinalização rodoviária, tornada necessária e/ou aconselhável, pela implementação da operação.