Projeto PRR

Sumário

A navegação em hidrovias requer a realização de dragagens periódicas de manutenção, a fim de se garantirem as cotas e larguras necessárias à navegação em segurança. Estas dragagens apresentam custos consideráveis e estão associados a impactes ambientais não desprezáveis, como a libertação de CO2 para a atmosfera. O projeto DS4NBS consiste no desenvolvimento de um serviço para avaliação do potencial de implementação de soluções baseadas na natureza (NBS), para reduzir o volume de sedimentos no interior de canais de navegação.A implementação da NBS tira partido das capacidades de retenção sedimentar da vegetação subaquática, promovendo uma diminuição na necessidade de dragagens de manutenção. O projeto centra-se na (1) utilização de um modelo numérico capaz de simular a hidrodinâmica e a morfodinâmica em sistemas lagunares e (2) desenvolvimento de um sistema de visualização dos resultados através de Sistemas de Informação Geográfica (SIG) com forte escalabilidade para outros locais.