Portal de informação sobre vários temas de gestão dos recursos públicos do Estado Português

Projeto Portugal 2030

Implementação de solução de abastecimento de energia Onshore Power Supply no porto de Lisboa

Nesta página

Ficha de projeto

Nome do projeto

Implementação de solução de abastecimento de energia Onshore Power Supply no porto de Lisboa

Valor de financiamento

14,5 milhões €

Valor executado

1,7 milhões €

Objetivo estratégico

+ Conectado

Data de início prevista

01.02.2021

Data de conclusão prevista

31.12.2027

Objetivo específico

Desenvolver uma rede transeuropeia de transportes que liguem a Europa de forma eficaz, segura e sustentável.

Modalidade

Subvenção

Código de operação

PACS-FC-00397200

Sumário

O Parlamento Europeu e o Conselho, estabeleceram, através do Regulamento (EU) 2023/1804, de 13 de setembro de 2023, relativo à criação de uma infraestrutura para combustíveis alternativos e que revoga a Diretiva 2014/94/EU, as metas nacionais obrigatórias que conduzem à implementação de uma infraestrutura para combustíveis alternativos na UE, entre outros, para o setor marítimo-portuário, e neste, particularmente para navios atracados. Nesse sentido, decidiram que cada Estado-Membro deverá assegurar a disponibilização de um fornecimento de eletricidade a partir de rede terrestres aos navios porta-contentores e de passageiros nos portos marítimos da RTE-T. O sistema OPS candidato tem como objetivo ir ao encontro desta necessidade e permitir suprir as necessidades de energia elétrica do navio quando acostado no terminal em vez de se utilizar a geração por fonte de combustível fóssil e, desta forma, contribuir para a redução da emissão de GEE dos navios quando atracados. As ações a desenvolver no âmbito da operação candidata enquadram-se no objetivo de apoiar a transição energética do setor portuário, efetuando a preparação e capacitação do Porto de Lisboa para a disponibilização de oferta de energia renovável, de onshore power supply. Refira-se assim que esta operação pretende, ainda, concretizar vários objetivos estratégicos, nomeadamente: • Promover a redução das emissões de gases de efeito estufa e a poluição sonora na cidade de Lisboa, constituindo um importante contributo para a melhoria da qualidade de vida dos habitantes da cidade; • Contribuir para as metas estabelecidas para a neutralidade climática até 2050; • Contribuir para o combate às alterações climáticas; • Aumentar a competitividade do porto de Lisboa, enquanto porto marítimo inserido na RTE-T, através do reforço da diferenciação da oferta em transporte de mercadorias e de passageiros; • Promover a atração de um maior número de embarcações para o porto de Lisboa; • Aumentar a reputação positiva do porto de Lisboa, beneficiando da associação ao combate das alterações climáticas e da promoção da mobilidade sustentável.

Beneficiários

Beneficiários Principais

Candidaturas

Os Avisos de Candidatura proporcionam uma oportunidade para entidades públicas e privadas obterem financiamento para projetos que impulsionem a economia portuguesa. Cada aviso define um montante específico para investimento, disponibilizado aos beneficiários por meio de concurso ou convite.

Os projetos submetidos a concurso são avaliados por entidades específicas, com base em critérios de seleção estabelecidos nos avisos de candidatura. Quando aplicável, são atribuídas notas de avaliação aos projetos.

Nota final da candidatura

Nãoseaplica

Código do aviso

PACS-2023-7

Designação do aviso

Infraestrutura Portuária (RTE) – Porto de Lisboa 1.º Aviso

Distribuição geográfica

Financiamento total do projeto

14,5 milhões €

Percentagem de valor já executado para a realização de projetos

12 %,
Onde foi aplicado o dinheiro

Por concelho

1 concelho financiado .

  • Lisboa 14,5 milhões € ,
Fonte AD&C
31.12.2025
Todos os temas
Transparência sem entrelinhas