Project Portugal 2020

Operation code Code that identifies each project carried out using European funding.

Conclusion date

Summary

A elevada dependência do transporte individual é notória apesar da cidade de Tomar apresentar uma interface modal onde estão presentes o modo ferroviário e rodoviário, este último, com recurso a veículos de combustão. A rede de transportes regular de passageiros é assegurada pela Câmara Municipal de Tomar, em articulação com a operadora TUTomar – Transportes Urbanos de Tomar. Estes transportes estão divididos em duas linhas, linha azul e linha verde. A linha azul funciona de Segunda a Sexta – das 7h10 às 1h05, ao Sábados – das 8h10 às 13h05 e aos Domingos – das 14h20 às 17h50 ao passo que a linha verde funciona num horário constante de Segunda a Sexta – das 7h00 às 18h50. Estas duas linhas permitem a deslocação de passageiros em geral em contexto urbano, estando em funcionamento desde 19 de setembro de 2005. Este serviço de transportes tem funcionado em contínuo, transportando diariamente cerca de 500 utilizadores, com passagem de autocarros a cada 20 minutos. Assim, o Município de Tomar pretende implementar um projeto em que contempla a aquisição e utilização de seis miniautocarros limpos, 100% elétricos (Mini autocarro urbano 100% elétrico, cerca de 12 lugares sentados), para utilização ao nível do “serviço público de transporte de passageiros municipal”, e a aquisição e instalação dos respetivos postos de carregamento de energia elétrica na Central de Camionagem. Além disso, o projeto pretende, ainda, através da implementação de um plano de comunicação monitorizar e comunicar os resultados do projeto, assim como informar/educar a população para a importância da adoção de comportamentos ambientalmente mais sustentáveis, nomeadamente na área da mobilidade sustentável.