Project Portugal 2020

Operation code Code that identifies each project carried out using European funding.

Conclusion date

Summary

O projeto consiste na construção do cabo submarino e do posto de corte a instalar no Porto de Viana do Castelo e está enquadrado na necessidade de ligar a zona piloto de Viana do Castelo, localizada ao largo de Viana do Castelo, a cerca de 18 quilómetros a Oeste da cidade e enquadra-se nos objetivos Nacionais e Europeus de descarbonização e promoção de energia proveniente de fontes renováveis. A ligação entre o ponto de interconexão offshore e o posto de corte, consiste nas seguintes seções principais: - 16,57 km de cabo submarino estático; - Ligação cabo estático-cabo dinâmico (DMC); - Posto de Corte a ser construído no Porto de Viana do Castelo. O cabo submarino estático será trifásico e dimensionado a 150kV (podendo operar a 60kV numa primeira fase), com uma potência nominal de 200 MVA, e uma frequência nominal a AC 50 Hz. O cabo submarino terá capacidade para transportar a energia produzida em fases subsequentes do projeto, onde serão instaladas novas centrais renováveis na Zona Piloto, sem a necessidade de investimentos adicionais. Tendo em conta o objetivo de menor distúrbio possível do fundo marinho e os constrangimentos geológicos existentes, foi definido que a colocação do cabo submarino seria efetuada através de perfuração horizontal dirigida. Após a realização da perfuração horizontal dirigida, será necessário efetuar a preparação do leito marítimo através da colocação de rocha nos lugares identificados pelos estudos do projeto. Esta atividade será acompanhada pela execução de levantamentos topográficos do fundo marítimo, de forma a garantir que o cumprimento do traçado do cabo definido em projeto. A fase seguinte passa pela montagem do DMC (Dry-Mate Connector) que permitirá a ligação do cabo submarino ao cabo dinâmico das centrais renováveis offshore. Posteriormente será efetuada a trasfega para o navio que colocará o cabo no mar (Ocean Yield Connector) e a respetiva colocação. Após esta atividade, será ainda necessário efetuar a proteção do mesmo através de enrocamento. Ao nível do posto de corte a construir no Porto de Viana do Castelo, o mesmo terá uma área aproximada de 166 m2 e um pé direito máximo de 9 metros, sendo constituído por um piso térreo com 5 divisões e por uma galeria de cabos a uma cota inferior. Será necessário efetuar as seguintes atividades de construção: terraplenagem e drenagem das águas pluviais, execução da rede de terra subterrânea, execução de vias interiores, construção do edifício técnico e da galeria subterrânea, construção da vedação e execução dos arranjos exteriores.