Project Portugal 2020

A Operação “Reabilitação de espaço público associado a ações de reabilitação do conjunto edificado de São Domingos de Rana”, é uma das ações do PEDU/PARU de Cascais, encontrando-se integrada na medida 2.2, a qual assume o objetivo estratégico de “qualificar e criar novos espaços públicos no concelho, incluindo áreas verdes públicas de recreio e lazer, com especial ênfase nas zonas de maior utilização, onde se concentra o comércio e serviços e se registam as mais intensas dinâmicas urbanas”. A intervenção tem como principal objetivo a reabilitação do espaço público, no núcleo histórico / tradicional de São Domingos de Rana. A área de intervenção localiza-se na zona leste do concelho de Cascais, na freguesia homónima, juntos aos limites com a União de Freguesias de Carcavelos e Parede. A área de intervenção da Operação compreende uma superfície de 1.373 m2 e incide sobre o Largo Infante D. Henrique, um espaço público situado na envolvente da Igreja Paroquial de São Domingos de Rana, e nos arranques contíguos da Rua das Flores e da Rua Vasco da Gama. O largo encontra-se junto à N249-4 e ao nó de acesso à A5, conferindo ao mesmo uma localização estratégica. Junto à Igreja de São Domingos de Rana está localizado o Centro Social e Paroquial de São Domingos de Rana, equipamento que juntamente com a Igreja conferem uma centralidade e visibilidade acrescida à área de intervenção. A área de intervenção integra-se numa malha urbana consolidada, que se carateriza pela presença de construções tradicionais, de baixa volumetria, predominantemente de 2 pisos. Na maioria dos edifícios aqui implantados, o rés-do-chão encontra-se ocupado por comércio e serviços. As vias a requalificar são vias mistas segregadas, possuindo passeios em calçada, embora descontínuos e em alguns pontos com largura insuficiente. Apresentam ainda diversas barreiras e obstáculos à circulação pedonal. Acrescem constrangimentos relacionados com estacionamento abusivo, que ocupa os passeios e dificulta a circulação pedonal e o acesso aos estabelecimentos comerciais e às habitações. O Largo Infante D. Henrique encontra-se atualmente em grande medida ocupado por estacionamento, apresentando-se urbanisticamente desqualificado e com uma imagem pouco cuidada. Acolhe uma paragem de autocarros e ecopontos. Na área de intervenção a vegetação é escassa, estando limitada à presença de uma única árvore, de pequeno porte, implantada na esquina do Largo Infante D. Henrique, quando este se cruza com o Largo de São Domingos. A presente Operação irá redesenhar o espaço público, procurando compatibilizar o espaço rodoviário e o espaço pedonal, assumindo uma solução que privilegia este último e que tem em conta princípios de mobilidade e acessibilidade universal. De um modo geral, será promovido a substituição do tapete betuminoso, por calçada, sendo este nivelado com os passeios, assim como o alargamento dos mesmos em algumas das áreas, promovendo a estadia e o encontro da população e estimulando a mobilidade suave, através da garantia de percursos contínuos, seguros e mais desafogados. Complementarmente a circulação viária é também reformulada, criando um acesso único e comum ao Largo a partir da Rua Vasco da Gama, a Rua das Flores passará a ser de apenas um sentido, complementando a proposta para um novo eixo viário que ligará à rotunda junto das portagens. A paragem de BUS será relocalizada em função do novo desenho de pavimento da estrada principal. São aplicados novos materiais nos pavimentos e nas faixas de acesso às passadeiras será aplicado um pavimento táctil e direcional, que permitirá a pessoas com mobilidade reduzida, nomeadamente invisuais, terem consciência de que se estão a aproximar de uma zona transitável por veículos e que o devem fazer com atenção especial. A operação inclui igualmente a colocação de pilaretes e de guarda-corpos, responsáveis por separar a faixa de rodagem dos passeios. O Largo Infante D. Henrique irá merecer uma intervenção mais profunda, ganhando um novo desenho urbano e uma imagem renovada e mais convidativa à permanência e ao encontro da comunidade. A intervenção irá eliminar a faixa de rodagem a sul, passando a existir apenas uma via de sentido único (Rua Vasco da Gama – Largo Infante D. Henrique – Largo de São Domingos). Com a eliminação de uma das vias e a reorganização do estacionamento, o Largo ganhará mais espaço público destinado à circulação em modos suaves e à estadia. O Largo deverá ser equipado com bancos e beneficiar de iluminação cénica. O projeto contempla ainda o desenvolvimento da estrutura ecológica urbana, através do reforço da arborização. Serão plantadas de novas árvores, designadamente de quatro cedros e cinco carvalhos, que contribuirão de forma decisiva para a beneficiação geral do ambiente urbano, dando um melhor enquadramento e maior visibilidade ao largo, em articulação com os espaços verdes existentes na proximidade, em particular com os associados à igreja. Neste sentido, em síntese, a intervenção de reabilitação do espaço público preconizada propõe as seguintes ações: : Substituição do tapete betuminoso das vias por cubos de granito e o seu nivelamento com os passeios e com o largo; : Eliminação de um dos acessos viários com a reorganização dos sentidos do trânsito, criando um único acesso comum ao largo Infante D. Henrique. É ainda contemplada a requalificação de parte da Rua das Flores, devendo esta apresentar um único sentido, em complemento da proposta municipal para o novo eixo viário que ligará à rotunda junto às portagens; : Pavimentação com calçada de calcário e reorganização do estacionamento no Largo Infante D. Henrique, dotando-o de maior capacidade de carga para a implantação de esplanadas dos cafés existentes, servindo ainda de apoio ao Largo de São Domingos, adjacente à Igreja, bem como à passagem pedonal de acesso aos bairros adjacentes; : Relocalização da paragem de BUS em função do novo desenho de pavimento na estrada principal; : Arborização do Largo Infante D. Henrique, conferindo maior conforto bioclimático e contribuindo para a continuidade da estrutura verde secundária do concelho; : Requalificação da rede de drenagem pluvial, de combate a incêndio, de distribuição elétrica e de iluminação cénica; : Implantação de pilaretes de separação de funções e proteção, bem como de mobiliário urbano (bancos e papeleiras), e relocalização do posto de abastecimento de energia elétrica a viaturas automóveis; : Sinalização vertical de condicionamento de velocidade 30km/h e 20km/h.