Project Portugal 2020

De acordo com a memória descritiva: "Na sequência da conclusão da obra relativa à 1.ª fase de Recuperação do Fosso da Muralha, cofinanciada pelo Mais Centro (QREN), pretende-se que a 2.ª fase, consista na qualificação do espaço terrestre localizado a montante da eclusa construída, incluindo arborização, mobiliário urbano, instalação de iluminação pública, construção de percursos pedonais e cicláveis, construção de estruturas que permitam a utilização de embarcações de recreio e a adaptação do espaço para instalação de apoios à atividade náutica e a estabelecimentos de restauração e bebidas. Embora uma parte significativa do arruamento já exista, propõe-se o seu reperfilamento, a renovação e reforço de infraestruturas no subsolo, introduzindo novos estacionamentos, amplos passeios arborizados, uma ciclovia, mobiliário urbano e iluminação pública. A intervenção neste arruamento é considerada estruturante e prioritária, na medida em que este constitui o principal acesso rodoviário à área de intervenção, estabelece quase totalmente o seu limite nascente e será através dele que toda a área de intervenção será servida de infraestruturas elétricas, de telecomunicações, de abastecimentos de água e de saneamento, através do subsolo. A área que agora se propõe executar será parcialmente ocupada pelo reperfilamento do arruamento e a restante, de maior dimensão, integrará muros de contenção de terras, ciclovia, infraestruturas, arborização, iluminação pública e mobiliário urbano".