PRR Project

Summary

Toda a área de intervenção passa a estar nivelada, eliminando lancis, desníveis e outras barreiras arquitetónicas, de forma a garantir a acessibilidade. No entroncamento entre as Ruas Rosa Falcão e Belisário Pimenta, existe um largo atualmente dedicado na quase totalidade ao uso automóvel e estacionamento. Este espaço será redistribuído e reorganizado de forma a garantir um melhor equilibro entre os usos, incluindo a circulação pedonal e o usufruto de lazer. A Rua Belisário Pimenta é reperfilada, alargando os passeios e relocalizando árvores e equipamento urbano, libertando espaço e criando espaços canal de circulação pedonal diáfanos, seguros e agradáveis. Estes corredores acessíveis são facilmente diferenciados pelo contraste de cor dos pavimentos e instalação de pavimentos táteis de encaminhamento, assim como pela localização das árvores e equipamentos que servem como elementos balizadores do espaço canal. Devido à existência nos passeios de pavimento com a superfície vidrada, é proposta a mistura deste com microcubo de granito de 5x5cm em proporção de 50%, de forma a assegurar o atrito necessário à segurança e acessibilidade dos peões. As zonas dedicadas aos atravessamentos pedonais, passagens de peões, também estão nivelados, tanto com os passeios como com as faixas de rodagem, mas com pavimento diferenciado e totalmente acessível (lajetas de granito) tornando os atravessamentos confortáveis, seguros e acessíveis. Na rua que leva à Praceta Luís de Camões, o espaço é também reorganizado criando mais e melhores espaços para o peão. São criados 4 lugares de estacionamento reservado a Pessoas com Mobilidade Condicionada com amplos espaços de manobra para o acesso às viaturas. Na restante zona de intervenção são mantidos os mesmos critérios de reperfilamento e redistribuição e repartição do espaço entre os diferentes usos, privilegiando o uso pedonal, com passeios mais largos, mais seguros e mais confortáveis. O canal de circulação viária, é balizado por elementos de mobiliário e equipamento urbano: árvores, postes de iluminação, floreiras, pilaretes, sinais de trânsito e papeleiras. Todos os elementos urbanos e o mobiliário urbano têm design acessível e estão localizados de forma a não se constituírem como barreiras físicas à circulação pedonal universal, inclusiva e segura. De forma a desencorajar a circulação pedonal pelas faixas de rodagem, o pavimento destas, assim como dos lugares de estacionamento são construídos com calçada em cubos de granito 11x11x11, diferenciados segundo seu uso, com recurso a texturas e cores. As pontes pedonais inacessíveis existentes são importantes para a ligação entre a Rua Belisário Pimenta e a Praça José Falcão, onde estão localizados diversos serviços, inclusive, a Câmara Municipal. As novas pontes apresentam tangentes que respeitam as inclinações previstas na legislação em vigor, com pavimento antiderrapante, guarda-corpos de segurança e corrimãos duplos de ambos lados em conformidade com a legislação.