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Project Portugal 2030

Implementação de Onshore Power Supply no Terminal de Cruzeiros do Porto de Leixões e Produção Fotovoltaica

On this page

Project sheet

Project name

Implementação de Onshore Power Supply no Terminal de Cruzeiros do Porto de Leixões e Produção Fotovoltaica

Financing amount

5 million €

Executed amount

0 €

Policy Objectives

+ Transição Justa

Expected start date

21.07.2025

Expected end date

26.04.2027

Specific objective

Fundo para uma transição justa

Modality

Subvenção

Operation code

NORTE2030-FTJ-02898200

Summary

O projeto de investimento associado à Implementação de OPS no Terminal de Cruzeiros e Produção Fotovoltaica, engloba a capacitação em termos de energia da infraestrutura portuária, por forma a responder adequadamente às necessidades de eletrificação das atividades do porto, tornar-se um porto autossuficiente em termos energéticos e tornar os seus negócios “net-zero carbon”, por via da descarbonização do tráfego marítimo durante a sua estadia no Porto de Leixões, e a utilização dos recursos do porto para produzir energia limpa. O desenvolvimento do projeto tem como principais objetivos: * Capacitar a infraestrutura portuária por forma a permitir a alimentação elétrica a navios acostados; * Melhorar a performance ambiental do porto, essencialmente através da diminuição das emissões de gases de efeito de estufa (a emissão dos navios em porto é responsável por mais de 75% das emissões do porto); * Reduzir os níveis de ruído; * Melhorar a qualidade do ar, especialmente nas áreas urbanas próximas ao porto, melhorando a relação porto-cidade; * Permitir o escoamento/integração da energia produzida por fontes renováveis (em particular, da energia proveniente do sol) no Porto de Leixões; * Minimizar a dependência do uso de combustíveis fósseis; * Responder às metas legais estabelecidas quando à obrigatoriedade de garantir, até 2030, nos portos que integram a rede RTE-T, o abastecimento elétrico a 90% das escalas de navios porta-contentores e de passageiros/cruzeiros – Regulamento Infraestrutura para Combustíveis Alternativos (AFIR), adotado pelo Conselho Europeu em setembro de 2023 (Regulamento (UE) 2023/1804 do Parlamento Europeu e do Conselho de 13 de setembro de 2023), e que constitui parte integrante do pacote Objetivo 55 (Fit for 55); * Assegurar o cumprimento das orientações estabelecidas no Pacto Ecológico Europeu, que visam o alcance da neutralidade climática na Europa até 2050; * Assegurar o cumprimento das medidas definidas no Roteiro para a transição energética com vista à neutralidade carbónica no Porto de Leixões, em particular, no âmbito dos seguintes Planos de Ação: Onshore Power Supply e Fontes de Energia Renováveis. * Atrair navios de cruzeiros mais modernos e sustentáveis.

Beneficiaries

Main beneficiary

Applications

The Calls for Applications provide an opportunity for public and private entities to obtain financing for projects that boost the Portuguese economy. Each notice defines a specific value for investment, made available to beneficiaries through bidding or invitation.

Projects submitted to the competition are evaluated by specific entities, based on selection criteria established in the registration notices. When applicable, evaluation grades are assigned to projects.

Final grade on the application

Notapplicable

Operation code

NORTE2030-2025-2

Name of the notice

Promoção de um roadmap para a neutralidade carbónica do Porto de Leixões

Geographic distribution

Financiamento total do projeto

5 million €

Percentage of value already executed for the implementation of projects

0 %,
Where the money was invested

By county

1 county financed .

  • Matosinhos 5 million € ,
Source AD&C
31.12.2025
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