Project Portugal 2020

Operation code Code that identifies each project carried out using European funding.

Conclusion date

Summary

A operação Ligação Pedonal entre a Rua de D. Afonso e a Rua de Santa Marta diz respeito à criação de um pequeno mas importante troço viário na cidade de Barcelos. Embora o projeto no seu todo inclua ambas as componentes rodoviária e pedonal, no âmbito da presente candidatura apenas é elegível a componente pedonal. Na sua componente pedonal, a presente operação insere-se no PEDU de Barcelos, correspondendo à Ação 11 do PAMUS (Ação 1.9 do atual quadro de compromissos de Barcelos). A construção de um novo arruamento de interligação da Rua de D. Afonso com a Rua de Sta. Marta, incluindo a Requalificação da Rua de Santa Marta e a melhoria das condições de acessibilidade pedonal entre o Largo do Marechal Gomes da Costa e a Avenida de Santa Marta é uma obra que conjuntamente com a construção do Arruamento de Acesso à Central de Camionagem (Ação 2 do PAMUS) permite melhorar significativamente a acessibilidade pedonal e viária a esta estação/interface. Com a presente operação promove-se assim a mobilidade pedonal e simultaneamente o uso de transporte público na medida em que em complementaridade com outras ações do PAMUS fica facilitado o acesso às estações ferroviária e rodoviária. Concretamente, além da relação mais próxima com a referida Ação 2 do PAMUS (Acesso pedonal e ciclável à estação rodoviária), a operação tem uma estreita relação de complementaridade com as seguintes ações do mesmo plano inserido no PEDU: A4 - Acesso pedonal ao IPCA (operação já concluída); A6 - Interface - Integração pedonal das estações rodoviária e ferroviária; A9 - Qualificação pedonal da Av.ª dos Combatentes da Grande Guerra; A12 - Qualificação pedonal da Rua Irmã de S. Romão (operação em execução); A13 - Qualificação pedonal entre a Ponte Medieval, Largo Guilherme Gomes Fernandes e Rua Miguel Ângelo; A14 - Ligação pedonal entre a Avenida João Duarte e o Campo 25 de Abril; A15 - Qualificação pedonal da Rua Teotónio Fonseca; A16 - Qualificação pedonal da Rua Cândido da Cunha. No seu conjunto, estas ações visam promover a mobilidade pedonal na cidade de Barcelos e favorecer o uso do transporte público, promovendo a mobilidade urbana sustenta´vel e a descarbonizaça~o num centro urbano de ni´vel superior. Tendo em conta que se trata de um projeto que na sua execução engloba as componentes rodoviárias e pedonal, o orçamento da componente pedonal, única elegível, foi extraído do orçamento global da operação tendo em conta os seguintes pressupostos: - A área pedonal corresponde a cerca de 35.7% da área total da intervenção; - Não se consideraram trabalhos correspondentes às redes de drenagem de águas residuais e de distribuição de água; - No capitulo da drenagem de águas pluviais considerou-se a drenagem interna dos passeios a 100% e a restante drenagem (coletores, caixas e sumidouros) a 35,7%, uma vez que também asseguram a evacuação dos caudais afluentes dos passeios; - Não se considerou a sinalização, exceto a sinalização de caráter temporário: - Consideraram-se as demolições respeitantes a passeios existentes; - No projeto eletrotécnico considerou-se 35,7% do valor dos trabalhos desta especialidade.