Project Portugal 2020

Operation code Code that identifies each project carried out using European funding.

Conclusion date

Summary

A intervenção no âmbito da política de Regeneração Urbana no concelho de Vila Verde visa conferir coesão e coerência ao território, pela qualificação dos fatores determinantes na qualidade de vida da população, com envolvimento e articulação de diferentes componentes no quadro de uma estratégia integrada. No âmbito desta estratégia, de que a presente operação é parte indissociável, pretende-se estabelecer uma ligação integrada entre os vários aglomerados a intervir, de forma a criar uma rede de polos urbanos modernos, renovados e com capacidade de atraírem pessoas e serviços. A Vila de Prado é um centro urbano estruturante, a necessitar de intervenções de reabilitação urbana. Por essa razão, o Município integrou-o no Plano de Ação para a Regeneração Urbana (PARU). Entre as ações previstas para este núcleo, inclui-se a requalificação urbana do Largo de S. Sebastião, operação que enquadra a presente candidatura. A operação tem incidência na parte do Largo que não foi ainda alvo de intervenção. Trata-se de uma praça central onde diariamente se movimentam pessoas que se dirigem ao comércio local e serviços de toda a espécie e onde se realiza feira semanal, de importância vital para a localidade pela movimentação que proporciona ao comércio e serviços locais. A execução da obra prevista tem como principal objetivo a finalização das obras de valorização funcional e espacial do Largo e dos arruamentos confinantes. Os trabalhos irão incidir fundamentalmente no arruamento que limita o Largo a sul, bem como na sua ligação aos espaços limítrofes. A área será ainda dotada de um parque infantil, que incluirá um equipamento temático (avião), um balancé e três molas simples. Uma vez que as pavimentações vão ser os elementos mais visíveis das obras, a sua conceção será especialmente cuidada e adaptada à utilização que caraterizará cada espaço. A área total de intervenção corresponde a uma superfície de 2.888,50 m2. Concretamente, é proposto o reperfilamento do arruamento existente, seguido da sua repavimentação. Esta será submetida à regularidade geométrica já atribuída ao Largo, que é a de uma malha de aproximadamente 5,50x5,50 metros. O arruamento destina-se a permitir o acesso ao estacionamento de superfície já construído, bem como às atividades dos feirantes e às garagens e aos portões dos edifícios existentes. Paralelamente a este arruamento, foi projetada uma faixa para circulação de bicicletas, ou ciclovia, que se inclui na rede ciclável da Vila de Prado, a qual está ligada à Ecovia do Rio Cávado. O espaço assim criado, de configuração triangular, destina-se a estabelecer um remate visual com o edifício industrial existente no limite sul do largo. Este espaço triangular será rematado a poente com um pequeno largo quadrangular arborizado. O remate a nascente será conseguido com um espaço sensivelmente triangular, também ele a arborizar, onde se implantará um ecoponto e um pequeno adro, destinado á relocalização de um cruzeiro já existente.