Project Portugal 2020

Operation code Code that identifies each project carried out using European funding.

Conclusion date

Summary

Com a presente operação pretende-se proceder à requalificação urbana do espaço publico localizado na Alameda do Cansado e a Rua Eng.º Duarte Pacheco, numa área cerca de 9.550,00 m2, nas quais se irá beneficiar o traçado atual dos arruamentos, disciplinar o estacionamento e incrementar significativamente a segurança para a circulação rodoviária e pedonal, bem como irá contribuir para dar continuidade ao processo de requalificação urbana desta área da cidade, intensificando a reabilitação urbana do edificado, a qualificação urbana do espaço público e a sua revitalização funcional. A Alameda do Cansado, que tem uma extensão cerca de 220 metros, é constituída por um separador central, onde existem espaços verdes que se vão requalificar/reabilitar, que irá servir como área de lazer/convívio e permanência, e no seu topo existe a Igreja da paróquia de S. José Operário, sendo dotada duas vias de sentido único, da cada um dos lados do separador central, a qual contorna toda esta zona e faz o acesso à malha urbana envolvente. Esta zona é caracterizada por uma topografia muito acidentada, em que o desnível altimétrico é muito acentuado, pelo que, os arruamentos apresentam uma grande inclinação. O terraço nivelado (murado e vedado) em frente à igreja é reformulado, ganhando-se uma plataforma que se abre ao relvado da Alameda e ao eixo da Rua Guilhermino de Barros. A plataforma é rematada por um banco corrido, em bloco de granito, e ao centro, um degrau faz a ligação ao relvado da Alameda integrando a igreja. O cruzamento da Alameda pela Rua João Velho é marcado pela implantação de duas esplanadas em bloco de granito que vêm apoiar os dois estabelecimentos comerciais de restauração e bebidas ali existentes. Estas plataformas niveladas são suportadas por bancadas, também em granito e respetivos degraus nas extremas. A bancada jusante abre-se ao relvado e a bancada montante ao arruamento. A esplanada montante é rematada, do lado superior, por um tanque corrido, em bloco de granito, alimentado por uma sucessão de bicas de bronze que incutem frescura e a sonoridade da água. O eixo central será relvado e com novas plantações arbóreas que corrigirão os atuais desalinhamentos, bem como serão plantados maciços arbustivos para proteção da via e enquadramento da igreja. As cinco árvores que se encontram em zonas de passeio e estacionamento serão abatidas. Ao nível dos arruamentos, a zona de intervenção é constituída por dois troços com características diferentes, pelo que, a sua reabilitação foi adaptada às características de cada um dos troços de modo a obter uma solução adequada a cada situação, maximizando os benefícios da intervenção com a melhor otimização de custos envolvidos. O arruamento da Rua Eng.º Duarte Pacheco, tem uma extensão de 310 m e faz a ligação entre a Zona central da cidade de Castelo Branco e a Alameda do Cansado, sendo uma via de sentido único com estacionamentos e habitações confinantes, na qual irá ser mantido o perfil e materialidade igual ao existente, sendo substituídos os pavimentos e realizados trabalhos para a substituição e/ou modernização das infraestruturas existentes, tais como, iluminação pública, telecomunicações, redes de abastecimento de água e águas residuais e pluviais, bem como irá ser colocado mobiliário urbano (papeleiras). Os passeios serão em calçada portuguesa com desenho (vidraço e basalto), delimitados por lancis e guias em granito, o estacionamento em calçada de granito e o pavimento da via em betuminoso. Relativamente ao arruamento da Alameda do Cansado, que é composto por duas vias de sentido único, uma de cada lado da Alameda do Cansado, as quais serão reperfiladas de forma a garantir a linearidade de todo o seu traçado, sendo o perfil das vias, dos passeios e do estacionamento recalibrados, permitindo retirar o estacionamento em espinha do eixo central, substituindo-o por estacionamento em linha, garantindo melhores condições de segurança para a circulação rodoviária e pedonal. Esta solu