Project Portugal 2020

Operation code Code that identifies each project carried out using European funding.

Conclusion date

Summary

De seguida especificam-se os principais aspetos da operação a levar a cabo com a aprovação da presente candidatura, a saber: A - INTERVENÇÃO (PRAÇA DO MUNICÍPIO) A área sujeita a intervenção inclui a Praça do Município e sua envolvente, bem como um prédio contiguo á referida Praça. O local é marcado pela presença de edifícios públicos, em particular pelo edifício da Câmara Municipal, e pelo jardim onde encontra erguido o Pelourinho classificado como Imóvel de Interesse Público pelo Decreto-lei nº23122 de 11 de Março de 1933. O perímetro da Praça é definido pelos arruamentos existentes e lugares de estacionamento. Como área central da zona histórica da vila, propomos que se obtenha com esta requalificação um espaço com maior expressão de lazer e convívio para a população, sem comprometer o caracter institucional e a sua axialidade, complementando a oferta que se propõe com a da Praça da República Reconfiguração viária que traduzir-se-á na melhoria do conforto do trânsito pedonal e no reordenamento da circulação automóvel e ciclável, assim como na leitura de continuidade e expansão da Praça para as restantes áreas públicas objeto da intervenção. Aumento das áreas verdes e pedonais, de modo a conferir uma maior atratividade quer pela possibilidade de instalação de esplanadas, quer pela renovação do mobiliário urbano e criação de áreas de estar e lazer em sobra. O novo desenho da Praça proporciona um limite em forma de "L" conferido pelo alinhamento de bancos e árvores permitindo ainda a criação de 20 lugares de estacionamento no local. Apropriação do interior do quarteirão lateral, como continuidade da praça, maior oferta de lazer e áreas verdes, e criação do Parque Infantil de Diversões "O Campino". B - INTERVENÇÃO (PRAÇA DA REPÚBLICA) Definidas as prioridades, as ações âncora e os objetivos a atingir, passamos a descrever de forma mais pormenorizada e por sectores, o Anteprojeto proposto. Apesar de Benavente se localizar numa área com forte apetência sísmica, este facto não a impediu de se desenvolver e consolidar. A morfologia do seu aglomerado está intrinsecamente ligada a dois eixos estruturais relacionados com a implantação da antiga Igreja Matriz (Igreja de Santa Maria de Benavente), implantada na atual Praça da República. A Praça da República é constituída por um conjunto de áreas ajardinadas, onde se encontra erguido um Obelisco, sendo o seu perímetro delimitado por arruamentos destinados à circulação automóvel e estacionamento. A envolvente edificada é bastante rica e utilizada para fins comerciais, culturais, habitacionais e de serviços, revelando potencial para o crescimento económico da zona. A sua requalificação tem por base condicionar o enorme fluxo de trânsito automóvel e a libertação dos lugares de estacionamento para que se obtenha o domínio do espaço por ocupação pedonal. Pretende-se que a Praça da República funcione como zona de receção de pessoas em função do aumento dessa plataforma multifuncional de apoio à nova dinâmica dos equipamentos, hotéis e serviços. A atratividade decorrente deste espaço estará em grande cumplicidade com uma das artérias a intervencionar e que atravessa todo o centro histórico, motivo pelo qual a requalificação projetada fará desta Praça um dos pontos apetecíveis para os visitantes ao longo do seu percurso assim como para o desenvolvimento de diversas atividades económicas. Criação de áreas verdes limitadas por bancos em toda a sua extensão, condicionamento do trânsito nas laterais da praça por forma a obter uma dimensão pedonal bastante considerável que permita a instalação de esplanadas, mobiliário urbano adequado, a garantia da acessibilidade universal do espaço público e uma plataforma multifuncional capaz de absorver diferentes públicos ou eventos. Relocalização do Obelisco dentro da praça, para o eixo visual da Rua do Arco no sentido de reforçar o novo conceito. Propomos ainda que a Rua do Arco tenha o trânsito viário condicionado a moradores. A criação de uma imagem de marca identitária, reconhecida e valorizada, para o Centro da Vila terá necessariamente que passar por aqui. Sendo por isso a memória da existência da Igreja Matriz, o elemento cénico e sentimento de pertença a devolver à sua população. A solução passa por marcar a existência desse elemento urbano e acontecimento histórico marcante para este local e para Benavente. Identidade Histórica e modernidade numa reinterpretação da fachada da igreja como cenário de fundo, o antigo altar pontuado por uma fonte luminosa e a reinterpretação da nave da Igreja Matriz com pérgulas e áreas verdes. A dilatação do espaço pedonal, a nova imagem de marca e solução viária reforçam este conceito de praça como ponto de encontro da população e cartão de visita. C - ENTRADA NORTE Nesta área de intervenção, onde se configura o acesso Norte à Vila, é idealizada uma área de receção, de chegada e de partida de pessoas. Como ponto charneira entre as áreas urbanizadas consolidadas, a EN 118 e o Parque Ribeirinho, é criado um largo de imagem icónica que uniformizará e dará continuidade à linguagem a implementar nas restantes áreas de requalificação prioritárias. Neste ponto é concebida uma zona de paragem de transportes públicos, estacionamento de bicicletas e 7 lugares de estacionamento. As áreas verdes criadas, a garantia do conforto e da acessibilidade pedonal, ciclável e viária, a introdução de pérgulas de ensombramento, a escolha dos pavimentos, iluminação e mobiliário urbano adequado, servem de matriz para a intervenção. D - LARGO DUARTE LOPES Deparamo-nos com um acesso ao Centro do Vila constrangido e urbanisticamente pouco qualificado; é um ponto de entrada com fluxos de circulações pouco definidos, claramente marcado pelo estacionamento anárquico e pela densidade de áreas comerciais e serviços. A sua configuração atual e forma de apropriação do espaço, não permite uma definição de largo como originalmente terá sido concebido. A solução apontada tem o objetivo de revitalizar esta área através da dilatação das áreas pedonais e definição dos sentidos viários, melhorando assim o ambiente urbano, e clarificando os percursos e o acesso à Rua João Sabino de Almeida Fernandes e sua sobrelevação. Criação de zonas de esplanadas e 6 lugares de estacionamento. As áreas verdes criadas, a garantia do conforto e da acessibilidade pedonal, ciclável e viária, a introdução de pérgulas de ensombramento, a escolha dos pavimentos, iluminação e mobiliário urbano adequado, servem de matriz para a intervenção. Para mais pormenores poder-se-á analisar a MD do projeto que se apresenta em anexo com a atual candidatura.