Project Portugal 2020

Operation code Code that identifies each project carried out using European funding.

Conclusion date

Summary

O PEDU do Cartaxo integra duas componentes: mobilidade urbana (PAMUS) e regeneração urbana (PARU). No caso do PAMUS, as ações/intervenções que foram contratualizadas entre o Município do Cartaxo e a Autoridade de Gestão do Programa Operacional do Alentejo, incluem a Construção de ciclovias e o Melhoramento dos abrigos para paragens de autocarros. No que toca à construção de ciclovias, tenta-se criar uma rede de ciclovias/espaços cicláveis, que abrange toda a cidade do Cartaxo, com uma extensão próxima dos 4.500 m. Os arruamentos selecionados - com base em estudo de tráfego entretanto realizado - foram os seguintes: 1. Estrada de Santana; 2. Rua Maria de Lurdes Infante da Câmara; 3. Rua do Progresso; 4. Rua principal da urbanização da Quinta das Correias; 5. Rua José Ribeiro da Costa; 6. Rua Nova do Soares; 7. Rua Manuel Bernardo das Neves; 8. Avenida Mestre Cid; 9. Avenida João de Deus. O projeto de "Requalificação da Rua Manuel Bernardo das Neves, Travessa do Valmosqueiro e Rua Batalhoz", face à sua grande área de intervenção no espaço público, integra as duas componentes do PERU, da seguinte forma: 1. PARU - Na requalificação de uma área de 1200 m2 da Rua Batalhoz, sendo que a totalidade deste arruamento está dentro do perímetro de ARU (ARU2) com PARU. Esta área foi objeto de candidatura autónoma à que integra a presente memória descritiva (ALT20-16-2018-07); 2. PAMUS (ALT20-06-2018-07), através de: a. Construção de um troço de aproximadamente 450 m de ciclovia, a acompanhar parte da Rua Manuel Bernardo das Neves. Este arruamento dispõe de mais de 800 m de comprimento, pretendendo-se que todo ele passe a oferecer condições de excelência à mobilidade por modos suaves (nomeadamente a bicicleta). O objetivo é que os 450m da presente ciclovia e a restante rua Manuel Bernardo das Neves façam parte integrante de uma rede ciclável que sirva as áreas de maior densidade demográfica da cidade, facilitando especialmente a ligação as escolas 2+3 Marcelino Mesquita e Secundária do Cartaxo; b. Melhoramento das duas zonas de paragem de autocarros e respetivos abrigos incluídos nesta área de intervenção.