PRR Project

Summary

A proposta passa pela ligação de nível entre os passeios e a criação de uns lugares de estacionamento do outro lado da rua para reservar pelo menos 1 a pessoas com dificuldades motoras, por forma a minimizar a dificuldade no atravessamento e altura do lancil, através de passadeira elevada a altura do passeio, que permita um percurso acessível a partir da paragem de autocarro e estacionamento até à entrada da escola e com pavimento podo-táctil de ambos lados para melhor identificação por parte deinvisuais e amblíopes. Esta passadeira elevada, não só permitirá o acesso mais fácil dos jovens e adultos que frequentem o equipamento público, como também assegura mais segurança na mesma, uma vez que, trata-se de uma via com muito trânsito e ligação a equipamentos, comércio e fábricas, onde a circulação viária, dá-se em altas velocidades em algumas horas do dia.A passadeira sobrelevada proposta para este local, propõe-se em pavimento betuminoso devidamente marcada com sinalização horizontal, dentro da nota técnica da ANSR, assim como toda a sinalização vertical aconselhada, com uma extensão útil de 40 m, que inclui a paragem de autocarros e a passadeira em cubos de granito com 4 m de largura. Como se trata de uma passadeira irá colocar-se pavimento podo tátil direcional e de perigo conforme a NP4564/2019.A área de intervenção é de: 272,35 m².O valor de investimento total previsto é de 13.840,98€ acrescido de IVA, totalizando 14 671,44€. O valor de investimento elegível é, de acordo com o ponto 5.2 do aviso, 13.000€.