Projeto Portugal 2020

Código de operação Código que identifica cada projeto efetuado com recurso a fundos europeus.

Data de conclusão

Sumário

A operação visa o estudo e a monitorização de movimentos de massa através do estudo e análise da evolução de um conjunto fatores condicionantes da estabilidade de taludes terrosos e/ou rochosos, verticais ou inclinados em zonas rodoviárias ou em encostas nas margens das ribeiras. A operação inclui, no essencial, duas componentes de investimento, uma direcionada à aquisição de equipamentos laboratoriais para análise física e mecânica de solos e rochas, de redes de sensores com instrumentação tecnologicamente avançada para monitorização da estabilidade de taludes, incluindo aplicações para modelação de movimentos de massa e de equipamentos para levantamentos topográficos, para recolha e de tratamento de imagem, que no seu conjunto permitirão monitorizar os movimentos de massa em situações potencialmente perigosas para as populações. A segunda componente engloba estudos de caracterização de áreas em risco de deslizamento, mais especificamente nas margens da rede hidrográfica e ao longo da rede viária principal, em cumprimento de uma das recomendações do EARAM – Estudo e Avaliação do Risco de Aluviões da Região Autónoma da Madeira. Os resultados dos estudos contribuirão para o estabelecimento de programas de monitorização com recurso a instrumentação específica para análise da evolução de deslocamentos, ou das condições que os potenciam. Os estudos serão maioritariamente realizados pelo Laboratório Regional de Engenharia Civil da Madeira, organismo onde se pretende constituir o futuro centro de avaliação e de prevenção do risco de fenómenos aluvionares, ligado em tempo real às instituições com responsabilidades em matéria de segurança da população, sem prejuízo da contratação (no âmbito do desenvolvimento do projeto) de serviços externos para levantamento e caracterização de determinadas encostas. Os resultados obtidos darão origem a simulações da probabilidade da ocorrência de movimentos de massa em função das características dos solos, dos respetivos teores em água e de condições meteorológicas, bem como à definição de perímetros de segurança, à monitorização de deslocamentos em áreas críticas, etc.