Projeto Portugal 2020

Código de operação Código que identifica cada projeto efetuado com recurso a fundos europeus.

Data de conclusão

Sumário

A Universidade de Aveiro (UA) assumiu a aposta na bicicleta, do ponto de vista estratégico, como resultado do crescente interesse que o tema tem vindo a ganhar na instituição enquanto objeto de I&D e, igualmente, como resultado do facto da bicicleta ter uma forte implantação na Região, tanto pelo seu uso diário, como pela sua produção industrial, e ainda pelo desenvolvimento de projetos municipais inovadores. Neste contexto, a UA tem focado a sua ação essencialmente em duas dimensões: a promoção do uso da bicicleta (de infraestruturação e sensibilização) e a criação de condições para o surgimento de novos produtos e serviços ligados à bicicleta e à mobilidade ciclável (do design aos materiais, da saúde ao turismo, das TICE à energia, da educação ao território) que usem os campi como ecossistema e espaço de experimentação. Partindo destas duas dimensões e considerando as metas propostas pelo Projeto U-Bike Portugal, a UA propõe uma operação que assume um conjunto de atividades e metas centradas na promoção de estratégias que permitam apoiar a transição para uma descarbonização da economia, incluindo a promoção da mobilidade urbana multimodal sustentável e de medidas de adaptação relevantes para a atenuação de emissões de gases de efeito de estufa e de poluentes locais. Assim, esta candidatura contempla a aquisição pela UA de 239 bicicletas (das quais 142 serão convencionais e 97 elétricas), para a utilização por parte da comunidade académica, a provisão de locais de parqueamento de bicicletas e outras estruturas de apoio, bem como ações de monitorização dos resultados e de comunicação e sensibilização. Esta operação será implementada nos três campi da UA (em Aveiro, Águeda e Oliveira de Azeméis). As ações de comunicação e sensibilização apresentam diferentes tipologias e encontram-se cronologicamente organizadas em três momentos essenciais do projeto: preparação do projeto, início e durante a operação. Esta componente das ações é amplamente referenciada por se considerar que a comunicação é uma questão chave para a mobilização da comunidade académica para a importância da bicicleta e para o seu papel enquanto instrumento de mobilidade, de geração de valor económico e de melhoria da vida urbana. Só com a sensibilização da comunidade académica para a importância da bicicleta e com a sua adesão massiva ao projeto e aos seus objetivos, se poderá levar a cabo a consecução dos resultados e das metas proposto(a)s. Estas ações encontram-se detalhadas na memória descritiva. Dada a complexidade dos resultados e das metas proposto(a)s nesta candidatura, a UA mobilizou equipas multidisciplinares da UA para a sua estruturação e estabeleceu contactos com as autarquias nas quais a instituição possui pólos, bem como com organismos da administração pública ligadas à mobilidade e organizações da sociedade civil, visando a conceção de um projeto inovador, alinhado com os desafios do Projeto U-Bike Portugal e com as necessidades e aspirações da instituição.