Projeto Portugal 2020

As condições de circulação pedonal existentes na envolvente do Santuário de Nossa Senhora da Abadia, contribuem para o agravamento dos constrangimentos verificados ao nível da mobilidade dos peregrinos e turistas, e fruição dos espaços adjacentes ao Santuário. O projeto de intervenção, no que diz respeito à acessibilidade ao Terreiro fronteiro ao imóvel religioso, foi pensado para todos os cidadãos usuários de um recanto de oração e lazer, e não somente para os veículos motorizados. Na conceção do projeto foi tida em atenção a componente mais vulnerável, em aspetos de segurança: o pedestre. Para responder à preocupação existente com a circulação pedonal, a intervenção a levar a cabo, prevê a requalificação dos passeios e zonas pedonais que foram danificados devido às reparações e/ou roturas decorrentes da execução de ramais de água ou outras causas, criando assim, através do corredor da Alameda do Santuário, condições para que a circulação pedonal se possa fazer da melhor forma, articulando todo o espaço dividido pela C.M. 1248. Os trabalhos de requalificação previstos em projeto, prevêem: a) a adaptação da rede de recolha e escoamento de águas pluviais (sumidouros incluídos) aos novos traçados dos acessos, contemplando toda a área a intervencionar de modo a promover um escoamento rápido e eficaz da água das chuvas, em particular na ocorrência de picos de precipitação; b) a impermeabilização de pavimentos e pendentes de escoamento, procedendo-se para o efeito à construção de um ensoleiramento da área, composto por uma camada de base em Tout Venant, uma camada de argamassa e por fim o assentamento de lajeado em granito, o qual permite manter a leitura de pedra natural existente em toda a envolvente. De forma a combater a diferenciação de leitura, demarcando de forma muito acentuada as diferentes utilizações do espaço, propõe-se o levantamento de todo o pavimento da zona carral para proceder ao reperfilamento de toda esta área, colocando a cota da rua à cota da zona do Terreiro e dos acessos aos edifícios, marcando a entrada no recinto do Santuário com uma guia rampa de cada lado do arruamento, e delimitando a zona carral das restantes zonas com a guia de granito existente, mas recolocada ás novas cotas. Prevê-se a preservação dos dissuasores de trânsito existentes, visto que esta solução é uma barreira eficaz à entrada de veículos automóveis na zona da “eira” e está enquadrada com a envolvente e memória do espaço. Tratando-se de uma intervenção numa área de enorme valor histórico do edificado e da envolvente, classificada como conjunto de interesse público, a intervenção prevê a utilização de materiais que se enquadrem com toda a envolvente evitando contrastes. Também desta forma, e em resultado da anulação de algumas barreiras arquitetónicas que condicionam o acesso ao local a todos os visitantes, a área de culto poderá ser alargada em dias festivos. Pelo facto da intervenção ter lugar em área de enorme valor histórico do edificado e da envolvente, os trabalhos associados ao levantamento de pavimentos e movimentação de terras terão acompanhamento arqueológico.