Projeto Portugal 2020

A presente candidatura constitui-se como uma operação prevista no âmbito do PEDU, na Prioridade de Investimento 4.5 – Mobilidade Sustentável com o número 1.11- “Interface Modal na estação principal do metro em Vila do Conde”, conforme Quadro de Compromisso PEDU 2016-2020, em anexo. Esta candidatura será complementada pela operação "Interface Modal na Estação Principal do Metro em Vila do Conde” com o Código Universal NORTE-05-2316-FEDER-000198 que visa a requalificação do espaço público envolvente com a criação de um parque de estacionamento. Paralelamente será executada a ação 4 da operação “Criação de Percursos Pedonais em Zonas de Risco - Operação 5” com o código provisório 61a859f3-4b82-45ab-96b8-a5a3f9a629ab para criação de percursos pedonais na envolvente. No âmbito do Plano Estratégico de Desenvolvimento Urbano do Concelho (PEDU) e inserido no capítulo da Mobilidade, estão previstas um conjunto de ações que pretendem promover uma mobilidade urbana ambiental e energeticamente mais sustentável, que entre outras coisas potencie a utilização dos transportes públicos, levando à diminuição da utilização do automóvel individual e consequentes constrangimentos que o elevado número de veículos provoca no centro urbano. Incentivo à utilização do transporte público e dos modos suaves a favor de uma mobilidade urbana sustentável e com menos impacto ambiental a par da maior atratividade do transporte público e a crescente procura dos passes sociais, vem justificar a criação de uma estrutura de apoio aos utilizadores de transportes públicos. A loja de mobilidade a construir ficará localizada num terreno propriedade da empresa Metro do Porto, SA. tendo sido realizado um Protocolo de Cedência do Direito de Superfície destes terrenos para a construção de um parque de estacionamento que ficará na envolvente desta loja de mobilidade. Paralelamente será criado um interface modal no mesmo espaço.A loja de mobilidade e um dos instrumentos da gestão da mobilidade criada para fomentar o uso de modos de transporte sustentáveis (transportes públicos, a bicicleta ou a locomoção pedestre). A função principal da Loja da Mobilidade é oferecer uma gama de serviços úteis à população no sentido de orientá-la para uma melhor utilização dos diversos modos de transporte existentes. Pretende-se construir uma infraestrutura fundamental de apoio ao transporte público, que se destina à mobilidade urbana e metropolitana de larga escala. A empreitada destinada ao Edifício de Apoio inclui a construção da Pala/Coberto de apoio à Paragem/Estacionamento dos BUS, albergando outra intermodalidade no conjunto da Estação Intermodal de Vila do Conde. O volume da pequena portaria com pé direito útil regulamentar com 3,00m, albergará o posto de trabalho do guarda/segurança do parque de estacionamento (que está dotado de WC privativo) foi remetido para junto da área verde no sector central e situado na cota alta (com a melhor dominância visual sobre todo o parque e simultaneamente com a maior proximidade à cancela do controlo de saída do parque), tendo sido proposta uma cobertura/pala prolongada sobre a zona envidraçada de atendimento/quadrante poente O interior do volume arquitetónico albergará no piso 0, as Instalações Sanitárias destinadas ao Público, separadas por sexos, I.S. Feminina, I.S. Masculina e I.S. para Pessoas de Mobilidade Condicionada, o Elevador, Acesso Vertical-Escadas, dois espaços de Arrumos, sendo um destinado a Despensa Geral/Cafetaria e outro a Arrecadação de apoio á Loja da Mobilidade. Será albergado no piso 1, o Elevador, Acesso Vertical-Escadas, a Instalação Sanitária destinada ao Pessoal/Funcionários, o Balcão da Cafetaria, Sala do Bar/Cafetaria, Varanda.