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Projeto Portugal 2020

A Operação inclui três componentes - a elaboração do projeto, a aquisição de terrenos e a sua execução. A proposta passa pelo estabelecimento de um acesso contínuo, direto e aprazível entre os núcleos urbanos históricos (Vale de Cambra, Vila Chã, S. Pedro de Castelões e Burgães) que a evolução urbana integrou numa ocupação praticamente contínua, mas que não possuem vias de ligação que ofereçam condições de segurança para peões ou ciclistas. Pretende-se assegurar a ligação entre lugares e não apenas destes para o núcleo central de Vale de Cambra, nomeadamente à interface, constituindo um eixo que pela linearidade e aprazibilidade se torna mais competitivo que as atuais ligações - generalizadamente sobre vias de matriz rural, sinuosas e estreitas que não oferecem condições de segurança para a compatibilização entre os diferentes modos, nem asseguram linearidade para percursos mais longos. Assim, a integração de Vila Chã, S. Pedro de Castelões e Burgães, num eixo que se desenvolve paralelo ao núcleo urbano de Vale de Cambra é reforçada pela presença de três centralidades fundamentais: a Estação Central de Camionagem (complementando o transporte público e aumentando a sua área de abrangência), a Centro Escolar de Dairas e o Complexo Desportivo Municipal. A solução passa pela abertura de caminhos, intervenção em caminhos e vias existentes, construção de passadiços, um para atravessamento de linha de água e outro para atravessamento de zona densa e alagável e intervenção em situações de trânsito partilhado,

Ficha de projeto

Nome

A Operação inclui três componentes - a elaboração do projeto, a aquisição de terrenos e a sua execução. A proposta passa pelo estabelecimento de um acesso contínuo, direto e aprazível entre os núcleos urbanos históricos (Vale de Cambra, Vila Chã, S. Pedro de Castelões e Burgães) que a evolução urbana integrou numa ocupação praticamente contínua, mas que não possuem vias de ligação que ofereçam condições de segurança para peões ou ciclistas. Pretende-se assegurar a ligação entre lugares e não apenas destes para o núcleo central de Vale de Cambra, nomeadamente à interface, constituindo um eixo que pela linearidade e aprazibilidade se torna mais competitivo que as atuais ligações - generalizadamente sobre vias de matriz rural, sinuosas e estreitas que não oferecem condições de segurança para a compatibilização entre os diferentes modos, nem asseguram linearidade para percursos mais longos. Assim, a integração de Vila Chã, S. Pedro de Castelões e Burgães, num eixo que se desenvolve paralelo ao núcleo urbano de Vale de Cambra é reforçada pela presença de três centralidades fundamentais: a Estação Central de Camionagem (complementando o transporte público e aumentando a sua área de abrangência), a Centro Escolar de Dairas e o Complexo Desportivo Municipal. A solução passa pela abertura de caminhos, intervenção em caminhos e vias existentes, construção de passadiços, um para atravessamento de linha de água e outro para atravessamento de zona densa e alagável e intervenção em situações de trânsito partilhado, .

Valor de financiamento

721,54 mil € .

Valor executado

721,54 mil € .

Código de operação

NORTE-05-1406-FEDER-000092 .

Data de conclusão

13.04.2021 .

Sumário

Esta Operação vem contribuir para a implementação de um sistema de mobilidade que permita reduzir as emissões de gases com efeito de estufa e os consumos energéticos. Trata-se de uma ligação estruturante que liga Vila Chã a S.Pedro de Castelões permitindo a circulação de peões e ciclistas e promovendo o uso da mobilidade suave nas deslocações casa-trabalho.

Beneficiários do financiamento

Distribuição geográfica do financiamento

721,54 mil €

Valor de financiamento

Onde foi aplicado o dinheiro

Por concelho

1 concelho financiado .

  • Vale de Cambra 721,54 mil € ,
Fonte AD&C, GPP
15.02.2026
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