Project Portugal 2020
Correspondendo à Ação 1.1 do Plano de Ação de Mobilidade Urbana Sustentável (componente do PEDU municipal), integrando consequentemente o PAMUS agregrador da CIM Cávado, a presente operação traduz-se na construção de uma ligação pedonal e ciclável com cerca de 2300 metros, na freguesia de Barcelinhos, correspondendo ao Troço Urbano da Ecovia do Cávado (projeto intermunicipal já em realização), na margem sul do Rio Cávado. Com uma extensão de aproximadamente de 2.300 metros, o traçado desenvolve-se entre o Souto dos Burros e a concordância com a Linha de Caminho de Ferro, na freguesia de Barcelinhos. Pela proximidade à frente urbana e consolidação entre múltiplos espaços, o traçado apresenta-se como um eixo de ligação entre estes, de fruição dos mesmos e valorização territorial do local onde o traçado se insere. Nesse sentido, face ao carácter urbano e péri-urbano que caracteriza a margem e os locais intercetados, a intervenção assume uma tipologia de perfil com 3.50m de largura (na concordância com a frente urbana) e 2.50m de largura (na continuidade para nascente) como canal ciclável e pedonal partilhado, sempre autónomo face ao uso motorizado.
Project sheet
Name
Correspondendo à Ação 1.1 do Plano de Ação de Mobilidade Urbana Sustentável (componente do PEDU municipal), integrando consequentemente o PAMUS agregrador da CIM Cávado, a presente operação traduz-se na construção de uma ligação pedonal e ciclável com cerca de 2300 metros, na freguesia de Barcelinhos, correspondendo ao Troço Urbano da Ecovia do Cávado (projeto intermunicipal já em realização), na margem sul do Rio Cávado. Com uma extensão de aproximadamente de 2.300 metros, o traçado desenvolve-se entre o Souto dos Burros e a concordância com a Linha de Caminho de Ferro, na freguesia de Barcelinhos. Pela proximidade à frente urbana e consolidação entre múltiplos espaços, o traçado apresenta-se como um eixo de ligação entre estes, de fruição dos mesmos e valorização territorial do local onde o traçado se insere. Nesse sentido, face ao carácter urbano e péri-urbano que caracteriza a margem e os locais intercetados, a intervenção assume uma tipologia de perfil com 3.50m de largura (na concordância com a frente urbana) e 2.50m de largura (na continuidade para nascente) como canal ciclável e pedonal partilhado, sempre autónomo face ao uso motorizado. .Funding amount
827,34 thousand € .Value executed
827,34 thousand € .Operation code
NORTE-05-1406-FEDER-000294 .Conclusion date
31.12.2023 .Summary
A operação Troço Urbano da Ecovia do Cávado corresponde à criação de uma via pedonal ciclável integrada no projeto intermunicipal da Ecovia do Cávado, numa extensão de 2300m, na freguesia de Barcelinhos, favorecendo os modos suaves no acesso à cidade de Barcelos e consequentemente a redução das emissões de CO2 por via da substituição do transporte individual automóvel.
Funding beneficiaries
Main beneficiary
MUNICÍPIO DE BARCELOS
Geographic distribution of financing
827,34 thousand €
Funding amount
Where was the money spent
By county
1 county financed .
-
Barcelos 827,34 thousand € ,