Project Portugal 2020
A operação inclui a construção do Troço OL2-B - Marim - Bias, numa extensão total de cerca de 3100 metros. Na parte inicial do traçado (Bias) será realizado um passadiço em madeira sobreelevada, com 2,4m de largura e guardas lateriais até à zona dos Cavacos. Será efetuado uma melhoria dos pisos existentes, constituído por uma camada de base de tout-venant e uma camada de desgaste com pó de pedra corrigida com 6% de cimento. Nos troços de terreno agrícola vai proceder-se a uma abertura de caixa e aterrar com solos selecionados. Em alguns troços, as camadas de base e camada de desgaste serão limitadas por toros de madeira ancorados por prumos. As águas pluviais que caem na plataforma da Ecovia serão drenadas por valetas laterais, quando necessário procede-se ao atravessamento da via por passagens hidráulicas em manilhas de betão, devidamente protegidas com betão simples. As linhas de água principais (Quinta de Marim e Ribeira de Marim) são vencidas por travessias em madeira. Será reforçada a sinalética existente e criada nova sinalética nos pontos mais críticos do percurso.
Project sheet
Name
A operação inclui a construção do Troço OL2-B - Marim - Bias, numa extensão total de cerca de 3100 metros. Na parte inicial do traçado (Bias) será realizado um passadiço em madeira sobreelevada, com 2,4m de largura e guardas lateriais até à zona dos Cavacos. Será efetuado uma melhoria dos pisos existentes, constituído por uma camada de base de tout-venant e uma camada de desgaste com pó de pedra corrigida com 6% de cimento. Nos troços de terreno agrícola vai proceder-se a uma abertura de caixa e aterrar com solos selecionados. Em alguns troços, as camadas de base e camada de desgaste serão limitadas por toros de madeira ancorados por prumos. As águas pluviais que caem na plataforma da Ecovia serão drenadas por valetas laterais, quando necessário procede-se ao atravessamento da via por passagens hidráulicas em manilhas de betão, devidamente protegidas com betão simples. As linhas de água principais (Quinta de Marim e Ribeira de Marim) são vencidas por travessias em madeira. Será reforçada a sinalética existente e criada nova sinalética nos pontos mais críticos do percurso. .Funding amount
287,87 thousand € .Value executed
287,87 thousand € .Operation code
ALG-03-1406-FEDER-000020 .Conclusion date
31.12.2023 .Summary
Sendo a Ecovia do Litoral uma infraestrutura continua, o Município de Olhão além desta intervenção, está simultaneamente desenvolver os projetos para intervenção no Troço OL1 de Ligação entre Faro e Olhão. O troço OL3 - Bias - Fuseta encontra-se em processo de concurso para realização da empreitada. Encontram-se também em estudo os troços OL4 e OL5 assim como o atravessamento da ciclovia do Algarve na cidade de Olhão.
Funding beneficiaries
Main beneficiary
MUNICÍPIO DE OLHÃO
Geographic distribution of financing
287,87 thousand €
Funding amount
Where was the money spent
By county
1 county financed .
-
Olhão 287,87 thousand € ,