Information portal on various topics of management of public resources of the Portuguese State

Beneficiary form

Name

MUNICÍPIO DE LOUSADA

Financing value

21,14 million €

Total projects

51

Tax identification number

5 0 5 2 7 9 4 6 0

Projects carried out

Considerando os termos do Aviso – Concurso para apresentação de candidaturas no âmbito do Programa Operacional Sustentabilidade e Eficiência no Uso de Recursos (PO SEUR), no Eixo Prioritário 3, o Município de Lousada decide apresentar uma candidatura de forma a suprir as necessidades prementes de melhoria real da qualidade das massas de água e do ambiente do concelho, aproximando os seus níveis de serviço às metas e objetivos do PENSAAR 2020. No município existem várias bacias de recolha e drenagem, sendo o tratamento efetuado dentro do concelho em três ETAR, designadamente a ETAR de Serzedelo, a ETAR do Sousa e a ETAR de Paço de Sousa, cuja gestão é assegurada pela empresa Águas do Norte S.A. Esta operação visa a instalação de rede de drenagem de águas residuais em várias localidades pertencentes a um conjunto de freguesias de Lousada, concretamente, União de Freguesias de Nespereira e Casais; União de Freguesias de Cernadelo e Lousada (São Miguel) e Lousada (Santa Margarida); União de Freguesias de Silvares, Pias, Nogueira e Alvarenga; União de Freguesias de Cristelos, Boim e Ordem; Caíde de Rei; Lodares; Aveleda; Meinedo; Vilar do Torno e Alentém e Torno. As zonas a intervir nas freguesias em apreço, encontram-se desprovidas de um sistema de drenagem de águas residuais, sendo o tratamento existente efetuado com recurso a fossas sépticas e estações de tratamento compactas em prédios ou fossas sépticas coletivas, o que contribui para a degradação da qualidade da água subterrânea e dos solos. As redes a instalar serão ligadas ou à rede já existente em baixa ou aos Intercetores da Águas do Norte, S.A., em alta, que encaminharão os efluentes para tratamento na ETAR do Sousa, infraestrutura gerida pela empresa Águas do Norte S.A. A concretização da operação permitirá chegar a mais 611 alojamentos/1491 habitantes, o que se traduz num aumento de taxa de cobertura na ordem dos 2,04%, no conjunto do subsistema correspondente à área de intervenção da operação.

Conclusion date 29.09.2023

Financing value 1,26 million €

O projeto que se candidata visa a criação de uma nova Área de Acolhimento Empresarial no concelho de Lousada, denominada “Área de Acolhimento Empresarial de Caíde de Rei”. Esta candidatura insere-se na ambição do Município de Lousada de desenvolver uma área qualificada, dotada de diversas valências e serviços, e que seja um polo de atração de investimento e inovação, servindo não só o concelho, mas também uma área de influência mais alargada, onde a falta de uma infraestrutura, especialmente com estas valências e condições, tem sido bastante sentida. O projeto que se candidata corresponderá à fase inicial da criação desta nova área, onde prevalecem os elementos relacionados com a aquisição de terrenos, a construção e infraestruturação. No entanto, a AAE Caíde de Rei corresponde a um projeto mais alargado do Município e que passa pelo seu desenvolvimento e melhoria contínua, estando já programado acrescentar novas valências e serviços de uma forma faseada, sustentável e que melhor sirva as potencialidades e perfil da AAE. A segunda fase do projeto, após a construção inicial sobre o qual esta candidatura se debruça, corresponderá à instalação de dois edifícios de serviços que serão construídos nos Lotes 1 e 2, dando-se o início da sua construção após os 24 meses de duração do projeto candidatado (não caindo, desta forma, na esfera do mesmo). Apesar de os mesmos não serem absolutamente necessários para que a AAE esteja em condições de começar a acolher empresas, estes serão um vetor de atração decisivo para uma tipologia de empresas mais qualificadas, que são o objetivo principal do projeto.

Conclusion date 29.11.2023

Financing value 1,22 million €

A presente candidatura prevê a construção de central de autocarros localizada na zona norte do centro urbano de Lousada, local de expansão da Vila, onde se propõem novos núcleos habitacionais, novos espaços culturais, e por conseguinte uma nova rede de ligação viária aos já existentes eixos rodoviários. O local da intervenção apresenta uma forte dinâmica cultural, sustentada pelo conservatório de Música e mais recentemente pela abertura do Centro de Interpretação do Românico que tem contribuído para a dinamização do local e expansão da vila a Norte, constituindo esta zona como o novo polo cultural de Lousada. Desta forma, apoiado por este elemento já existente e pela futura Praça do Românico, a levar a efeito nas traseiras do Centro de Interpretação do Românico, este local apresenta-se como o local ideal para a localização do novo interface modal da vila, com o objetivo de melhorar a sua mobilidade urbana sem perturbar o funcionamento das dinâmicas urbanas. O edifício, agora proposto, pretende ser um habitante silencioso da vila, não que isto o faça passar despercebido, mas que a sua presença visual não colida com o meio preexistente, mas sim, que o complemente, permitindo criar novas dinâmicas de mobilidade inter e intramunicipais. O seu posicionamento estratégico, do ponto de vista urbano, permite que esteja próximo do centro sem o invadir, e ao mesmo tempo próximo das demais vias de ligação da vila aos concelhos vizinhos evitando desta forma o tráfego de autocarros no seu centro nevrálgico. Este novo eixo que o terminal rodoviário irá potenciar, será sem dúvida um importante marco na vila de Lousada conferindo condições aos utilizadores de transportes públicos, com a criação de um espaço funcional, acessível e seguro que irá permitir a fluidez dos transportes públicos, e a melhoria nas ligações de Lousada aos concelhos vizinhos aumentando desta forma a sua competitividade na região.

Conclusion date 21.12.2022

Financing value 717,37 thousand €

O presente projeto "Requalificação da E.M. 605 ao cruzamento do jogo, Pias”, enquadra-se no eixo prioritário n.º 4 – Qualidade Ambiental e na prioridade de investimento 6.5 – Adoção de medidas destinadas a melhorar o ambiente urbano, a revitalizar as cidades, recuperar e descontaminar zonas industriais abandonadas, incluindo zonas de reconversão, a reduzir a poluição do ar e promover medidas de redução de ruído, do Aviso n.º NORTE 16-2019-19. O projeto apresenta como local de intervenção a estrada municipal n.º 605 que se caracteriza por ser um dos principais eixos viários de circulação automóvel e pedonal no município de Lousada, uma vez que atravessa diversas freguesias, permite o acesso rápido ao centro urbano da Vila de Lousada e a sua ligação à estação ferroviária de Caíde de Rei. As intervenções propostas apresentam enfoque no troço de entrada/saída do centro urbano da Vila de Lousada, entre o lugar da Boavista e o lugar do Jogo da Bola. O troço identificado caracteriza-se por um traçado de largura irregular, com percursos pedonais escassos e descontínuos, é ladeado, na sua maioria, por habitações unifamiliares e alguns prédios habitacionais, apresenta escassos locais de estacionamento, atravessa a ribeira de Ponterrinhas (afluente do rio Sousa) e enquadra-se em espaços urbanos a consolidar na Carta de Ordenamento do Plano Diretor Municipal. Na sua envolvente a Estrada Municipal n.º 605 beneficia de uma zona amplamente florestal, bem como de uma zona ribeirinha de grande valor ambiental para o concelho. Para além da beneficiação da faixa automóvel através da uniformização da sua largura, da criação de novos canais de circulação pedonal, é ainda proposta a melhoria da estrutura hidráulica que permite a passagem da água da ribeira de Ponterrinhas, a construção de uma rotunda como medida de acalmia de trânsito e de ordenamento do local, uma vez que permitirá o acesso a uma nova via de circulação proporcionando a fragmentação do território em quarteirões ordenados. A continuação e a ligação dos passeios existentes que permitirão a circulação contínua, sem interrupções, dos munícipes, assim como a implementação de medidas de acalmia de trânsito, pretendem incentivar e conferir condições para a utilização de meios alternativos ao uso do automóvel, como por exemplo o “andar a pé” dada a proximidade ao centro urbano e as condições oferecidas, proporcionando desta forma uma diminuição das emissões de gases poluentes tentando assim reduzir a poluição no ar. Por esse facto, propõe-se o melhoramento do pavimento pedonal e a criação de percursos com 2,00m de largura, garantindo a continuidade dos percursos existentes de ligação ao centro da Vila. Genericamente, pretende-se tornar esta zona mais apelativa. O desenho proposto estabelece uma hierarquização do espaço público, sendo relativamente fácil associar as zonas através das matérias propostas (pavimentos, lancis e demais elementos urbanos), pelos contrastes formais e cromáticos.

Conclusion date 28.06.2023

Financing value 668,12 thousand €

A presente candidatura ao Aviso Norte 16-2019-19, da operação “Requalificação do espaço público do Parque Urbano Dr. Mário Fonseca-3.ª Fase” enquadra-se no eixo prioritário 4 (Qualidade ambiental), com a prioridade de investimento 6.5 (Adoção de medidas destinadas a melhorar o ambiente urbano, a revitalizar as cidades, recuperar e descontaminar zonas industriais abandonadas, incluindo zonas de reconversão, a reduzir a poluição no ar e promover medidas de redução do ruído). As intervenções sujeitas a candidatura enquadram-se nos pressupostos definidos na prioridade de investimento acima referida e apresentam como fundamento basilar a expansão e melhoramento da maior área ajardinada pública de uso coletivo do centro urbano da Vila de Lousada, o Parque Urbano Dr. Mário Fonseca. A área de intervenção caracteriza-se por ser o parque municipal do concelho de Lousada e apresenta-se como um local essencialmente ajardinado para usufruto diário e sem condicionantes de acesso à população em geral. Atualmente, estão definidas duas entradas ao local, uma entrada principal com acesso pela Avenida Amílcar Neto, uma das vias com maior fluxo de circulação automóvel e pedonal do centro urbano dada a sua localização central, e uma entrada secundária, presente na envolvente da Escola Secundária de Lousada, na Rua Dr, Mário Soares, que permite o acesso ao centro urbano da Vila de Lousada através da deambulação pelo interior do Parque Urbano. O Parque está dotado de diversos serviços e equipamentos essenciais para a sua dinamização como cafés/bares com área de esplanadas, parques infantis, campos desportivos (basquetebol e futebol) e Espaço Internet, e apresenta-se na envolvente de pontos de interesse e fundamentais para a qualidade de vida da população, as Piscinas Municipais e a Casa das Videiras – Centro de Educação Ambiental.

Conclusion date 25.09.2023

Financing value 429,58 thousand €

Pretende-se candidatar o projeto “Requalificação da Avenida de S. Vicente com Ligação à Variante Urbana ” ao Aviso Norte 16-2018–10 . O mencionado projeto enquadra-se no eixo prioritário 4 – Qualidade ambiental, com a prioridade de investimento 6.5 – Adoção de medidas destinadas a melhorar o ambiente urbano, a revitalizar as cidades, recuperar e descontaminar zonas industriais abandonadas, incluindo zonas de reconversão, a reduzir a poluição no ar e promover medidas de redução de ruído. Justifica-se a presente candidatura com a contínua modernização, evolução e desenvolvimento do centro urbano da Vila de Lousada. O centro urbano é o ponto fulcral do concelho de Lousada, uma vez que aglomera num reduzido perímetro todas as componentes fundamentais e necessárias para o quotidiano de todos os munícipes e visitantes, definindo-se como um local de caráter urbano em expansão. . Sensivelmente a meio do arruamento prevê-se a implantação de uma rotunda para criação de novos eixos viários, importantes para a ligação de acesso direto ao nó da variante (via de acesso ás autoestradas A4/A42 e outras infraestruturas rodoviárias) e zona comercial. Esta intervenção vêm melhorar de grandeforma uma zona de elevado fluxo de circulação automóvel e pedonal, permitindo ainda a compartimentação da paisagem, de forma positiva e necessária, uma vez que, para além de novas condições para o desenvolvimento económico da Vila de Lousada, acrescentará novas hipóteses de escoamento do trânsito automóvel, novas oportunidades de percursos pedonais e de locais de estacionamento. Fator importante neste projeto, pela sua envolvente cultural. A requalificação deste arruamento substancia a criação de canais de circulação pedonal em ambas as laterais da via automóvel, que sofrerá uma beneficiação ao nível da sua largura, da sua pavimentação e a nova ligação à rotunda da Juventude, permitirá alterar por completo a dinâmica de circulação automóvel, tornando-a mais fluída e descentralizando a emissão de gases e do ruído das viaturas. A definição de novos canais de circulação pedonal, através de um perfil amplo e confortável, pretende incentivar a prática da caminhada em oposição ao uso do automóvel, assim como, fornecer condições para a circulação do transeunte comum e do transeunte com condicionalismos físicos, uma vez que se prevê o rebaixamento dos passeios na zona das passadeiras e a utilização de pavimentos táteis e direcionais, tratando-se por isso de um projeto com desenho inclusivo. A expansão referida e conseguida com este projeto materializar-se-á a poente da Vila de Lousada decorrente da necessidade urgente de criar novos locais para a implantação de comércio, serviços, habitação e espaços exteriores de utilização coletiva

Conclusion date 30.06.2020

Financing value 330,92 thousand €

A presente candidatura justifica-se na medida em que se enquadra nos pressupostos definidos na prioridade de investimento ,Pretende-se deste modo melhorar o ambiente urbano, assim como reduzir a poluição do ar e promover medidas de redução do ruído; criar uma mancha verde em toda a área de intervenção como elemento natural, árvore, para garantir maior qualidade ambiental. Este aspeto de grande importância na ação surge pela capacidade que os elementos arbóreos têm em proporcionar um meio menos artificial em contraste com as construções e estruturas próprias do meio urbano; melhoram o clima, a qualidade do ar e permitem reduzir a temperatura do ar, bem como, aumentar a taxa de humidade (absorção da radiação e transpiração da própria árvore), que consequentemente diminui a temperatura gerada pelas zonas edificadas que constituem as ilhas de calor; desempenham ainda um importante papel na amenização do clima urbano; influenciam na circulação do ar na cidade, proporcionando uma ventilação do ar (esta ventilação contribui favoravelmente para uma renovação do ar poluído do meio urbano); e quando aplicadas em arruamentos como este caso (árvores de arruamento) contribuem para o aumento da floresta urbana e consequentemente para a manutenção e ampliação da estrutura ecológica. Outro aspeto importante é a promoção da acessibilidade pedonal, através do alargamento dos passeios pretendendo-se incentivar a prática das deslocações em modos suaves proporcionando desta forma uma diminuição das emissões de gases poluentes tentando assim reduzir a poluição no ar.

Conclusion date 09.04.2021

Financing value 294,2 thousand €

A candidatura ao Aviso Norte-16-2018-10, da operação " Reabilitação da Avenida Cidade de Tulle” enquadra-se no Eixo prioritário 4 - Qualidade Ambiental, com a prioridade de investimento 6.5 Adopção de medidas destinadas a melhorar o ambiente urbano, a revitalizar as cidades, recuperar e descontaminar zonas industriais abandonadas, incluindo zonas de reconversão, a reduzir a poluição no ar e a promover medidas de redução de ruido. A presente candidatura justifica-se na medida em que se enquadra nos pressupostos definidos na prioridade de investimento acima referida sustentando-se na revitalização desta zona central da vila através de uma serie de melhoramentos que se pretende efetuar para se resolver e/ou minorar algumas questões menos bem resolvidas que foram detetadas no local. Melhorar o ambiente urbano, assim como reduzir a poluição do ar e promoção de medidas de redução do ruido também são aspetos que a presente proposta visa praticar. Criar uma mancha verde em toda a avenida introduzindo assim o elemento natural , arvore, para garantir maior qualidade ambiental nesta zona é um dos elementos também a destacar e que acompanha o processo. As árvores tem a capacidade de proporcionam um meio menos artificial em contraste com as construções e estruturas próprias do meio urbano; melhoram o clima, a qualidade do ar e permitem reduzir a temperatura do ar, bem como, aumentar a taxa de humidade (absorção da radiação e transpiração da própria árvore) que consequentemente diminui a temperatura gerada pelas zonas edificadas que constituem as ilhas de calor; desempenham um importante papel na amenização do clima urbano; influenciam na circulação do ar na cidade, proporcionando uma ventilação do ar (esta ventilação contribui favoravelmente para uma renovação do ar poluído do meio urbano); quando aplicadas em arruamentos como este caso (árvores de arruamento) contribuem para o aumento da floresta urbana e consequentemente para a manutenção e ampliação da estrutura ecológica. Outro ponto importante é a promoção da acessibilidade pedonal, através do alargamento dos passeios pretende-se incentivar a pratica da caminhada induzindo que o uso do automóvel no centro seja cada vez mais pontual proporcionando desta forma uma diminuição das emissões de gases poluentes tentando assim reduzir a poluição no ar. O arruamento em apreço, após uma analise realizada no local, foram detetados diversos problemas entre os quais, o estacionamento automóvel que se encontra relativamente desregulado e avulso em parte em betuminoso noutras partes em cubo e não satisfaz em termos de quantidade. O espaço para uso dos peões encontra-se em betonilha e tem desagregações. Este arruamento urbano, para além do tapete em betuminoso estar bastante degradado, prima pela complexa teia de fragmentos de pavimentos mal resolvidos na zona de passeio, revelando diversas fragilidades que comprometem determinantemente a qualidade mínima do uso e da vivência do espaço público. Constata-se um sistema que efetivamente não garante a mobilidade necessária do peão.

Conclusion date 09.12.2019

Financing value 182,26 thousand €

A presente candidatura “Reabilitação urbana: Biblioteca Municipal ao Programa O NOVO NORTE 2020 constitui-se um dos principais investimentos financeiros para o apoio ao investimento dos municípios desta área. A câmara Municipal de Lousada possui e pode assegurar até à aprovação da candidatura os meios técnicos, físicos, financeiros e de recursos humanos necessários ao desenvolvimento da operação. Neste sentido, a ação a candidatar encontra-se neste momento com projeto de execução aprovado, conforme referido já anteriormente. Operacional Regional 2020” enquadra-se na Prioridade de Investimento (PI) 6.5 (6.e) – “Reabilitação Urbana”, do Eixo Prioritário 4 Qualidade Ambiental, do AVISO N.º NORTE-16-2018-10. Com a presente intervenção pretende-se (1) melhorar o conforto e a qualidade das infraestruturas, preparando as coberturas para a receção de equipamento de climatização e fornecimento de energia, garantindo a estanquidade da cobertura em telhado, (2) resolução dos problemas de infiltração nas paredes de pedra, (3) renovação do aspeto visual dos espaços nomeadamente as carpintarias, (4) reparação e proteção das paredes exteriores, (5) reparação das paredes interiores degradadas, (6) reparação das coberturas em telhado e planas, acessíveis e não acessíveis, (7) substituição de caixilharias de madeira, degradadas que permitem infiltração de água, (8) construção de pequenas divisórias para reformulação de alguns espaços, nomeadamente um gabinete no piso 0 e uma sala no piso 1, (9) reparação de paredes exteriores degradadas, (10) pintura geral das paredes e (11) fornecimento de algumas estruturas amovíveis destinadas ao novo espaço Museu da Imprensa.

Conclusion date 30.12.2020

Financing value 158,44 thousand €

No âmbito do Programa Operacional Regional do Norte, foi construído um novo Edifício, com capacidade para 363 alunos, dos quais 288 do 1º ciclo e 75 do pré-escolar. Para este centro escolar que entrou em funcionamento no ano letivo 2010/2011, foram os alunos da EB1 de Bouça Cova e as crianças do JI de Penas e do JI de S. Mamede. O edifício está dividido em dois pisos: O rés-do-chão tem 3 salas de atividades, 1 sala para o prolongamento de horário, biblioteca, sala de informática, WC para as crianças, para adultos e para deficientes, cozinha, refeitório/polivalente, despensa e vestiários para os funcionários. O 1º piso tem 12 salas de aula, todas elas com área para a expressão plástica, sala de reuniões, sala de professores, sala de recursos e WC para crianças e adultos. A ligação entre os dois pisos faz-se por escadas e por plataforma elevatória. O edifício escolar foi todo apetrechado com mobiliário escolar, equipamento informático, quadros interativos, e material didático. Foi também construído um pavilhão polidesportivo, de apoio ao Centro Escolar. No ano letivo 2020/2021, frequentam a EB de Lustosa, um total de 204 crianças, das quais 138 no 1º ciclo e 66 no JI, divididos por 9 turmas e 3 salas relativamente. Contudo, com o passar dos anos, há necessidade de intervenções para a sua requalificação/modernização. Neste caso em concreto, pretende-se investir na eficiência energética, com vista à melhoria de conforto deste espaço.

Conclusion date 20.07.2023

Financing value 121,71 thousand €

Edifício construído de raiz, decorrente da candidatura ao Programa Operacional Regional do Norte ON.2 – O Novo Norte. O edifício da Escola Básica do Torno entrou em funcionamento no ano letivo 2010/2011, tendo encerrado a EB1 de Aparecida nº1, EB1 de Aparecida nº.2, JI de Juste nº.1 e JI de Juste nº.2. O edifício está dividido em dois pisos, ligados entre si por escadas e elevador. O rés-do-chão é composto por 3 salas de atividades para o pré-escolar, 2 salas de aula pra o 1º ciclo, com área para a expressão plástica, biblioteca, cozinha, refeitório, polivalente, área de apoio à cozinha, com vestiários, WC para crianças, adultos e deficientes, gabinete de atendimento, sala de funcionários e recreio coberto. No ano letivo 2020/2021, frequentam esta escola um total de 162 alunos, 56 do pré-escolar e 106 do 1º ciclo, num total de 9 turmas. O 1º piso é composto por 10 salas de aula para o 1º ciclo, todas elas com área para expressão plástica, sala de professores e sala de recursos. O edifício foi equipado com mobiliário escolar, material didático, equipamento informático e quadros interativos. Foi também construído um pavilhão polidesportivo de apoio. Contudo, com o passar dos anos, há necessidade de intervenções para a sua requalificação/modernização. Neste caso em concreto, pretende-se investir na eficiência energética, com vista à melhoria de conforto deste espaço.

Conclusion date 30.09.2023

Financing value 102,52 thousand €

Consiste numa pequena intervenção urbanística de distribuição de algumas peças de mobiliário urbano pré-fabricadas ao longo de todo este eixo de enorme relevo na cidade. Foi feita uma intervenção geral em todo o arruamento com destaque para o redesenho do espaço público e dos lugares de estacionamento previstos. Foi aumentado significativamente o número de lugares uma vez que esta zona é muito solicitada actualmente e apresenta alguma carência a este nível. Os lugares de estacionamento foram delimitados com recurso à aplicação de cubo de calcário branco, de forma a criar baias de estacionamento de dimensão adequada, sendo necessário para o efeito a remoção do micro-cubo de granito actualmente existente. Esta intervenção pretende ser bastante ligeira e financeiramente acessível de forma a viabilizar e disponibilizar maior investimento para aquele que é o foco desta intervenção: o mobiliário urbano. Foram desenhados diversos modelos e peças de mobiliário pré-fabricado, de desenho inovador, simples e muito flexível. Esta flexibilidade foi uma das premissas que estiveram na base conceptual do projecto, uma vez que estas peças agrupadas formam uma infinidade de composições possíveis, o que torna a intervenção bastante rápida, simples e ajustável. Criaram-se algumas composições, ou seja, grupos de peças colocadas em conjunto, que se adequam ao lugar onde se inserem, rematando enfiamentos visuais Estes blocos monolíticos podem corresponder a bancos e a floreiras, conferindo maior relevância, importância e elegância à Rua de Santo António. Esta intervenção implicará, logicamente, o reposicionamento da sinalização existente e remoção do mobiliário urbano actualmente presente.

Conclusion date 24.03.2020

Financing value 100,78 thousand €

A presente candidatura denominada “REDE DE PERCURSOS PEDONAIS – MEINEDO / LOUSADA CENTRO (1.ª fase)” centrar-se-á na Rua de Santana entre os limítrofes das freguesias de Boim e Meinedo. Embora o traçado para a Rede apresentada em sede de candidatura da CIM-TS, o percurso iniciar-se-ia na zona central da Freguesia de Meinedo e desenvolver-se-ia ao longo de arruamentos existentes até ao Centro urbano de Lousada, sede concelho, nesta fase, houve necessidade de priorizar intervenções. Nesse sentido, e tendo em atenção os valores de investimento previstos neste âmbito, considera-se pertinente que, na 1.ª fase desta Rede, se valorize uma zona de ligação entre duas freguesias do concelho, em áreas de aglomerados habitacionais com densidade populacional considerável, interligando-se com percursos existentes, dando continuidade à Rede de Percursos Pedonais do concelho, seguindo a metodologia de (1) implementar de estratégias de promoção de mobilidade urbana em aglomerados com elevada taxa de ocupação habitacional; (2) reduzir as emissões de GEE, iniciando por aglomerados estratégicos centrais, para posteriormente, ramificar para as periferias; (3) construir estrategicamente percursos pedonais que se interliguem aos percursos existentes, proporcionando a coesão e o aumento da Rede de Percursos existente; (4) e planear estrategicamente as intervenções seguintes em função de resultados obtidos.

Conclusion date 26.01.2022

Financing value 71,6 thousand €

A Escola Básica de Pias, está dividida em dois edifícios: O do 1º ciclo, edifício construído de raiz, decorrente da Candidatura ao QRENIII, que iniciou o seu funcionamento no ano letivo 2007/2008. Passou a acolher os alunos da EB1 de Romariz, que encerrou, devido ao reduzido número de crianças inscritas. O edifício é composto por dois pisos, com 5 salas de aula, biblioteca, sala de professores, gabinete de atendimento, polivalente, arrumos, refeitório, blocos sanitários, cozinha e despensa. A ligação entre os dois pisos faz-se por escadas e por elevador. Foi ainda apetrechado com mobiliário escolar, material desportivo, equipamento informático e material didático. O do JI, edifício construído de raiz, no âmbito da candidatura de 1997, com duas salas de atividades, um gabinete de trabalho para docentes, espaço polivalente para refeitório escolar e prolongamento de horário, cozinha, demais espaços de arrumação e casas de banho com equipamento adequado ao nível etário em causa. Espaço exterior dimensionado ao normal desenvolvimento das atividades ao ar livre e equipado com instrumentos adequados ao respetivo parque infantil. No ano letivo 2020/2021, frequentam esta escola um total de 124 alunos, 45 do pré-escolar e 79 do 1º ciclo, num total de 6 turmas. Contudo, com o passar dos anos, há necessidade de intervenções para a sua requalificação/modernização. Neste caso em concreto, pretende-se investir na eficiência energética, com vista à melhoria de conforto deste espaço.

Conclusion date 22.09.2023

Financing value 48,18 thousand €

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