Project Portugal 2020

O presente projeto de investimento caracteriza-se, grosso modo, pela implementação duma catenária de Sistema LP 10, preparada para receber corrente alternada com 25 kV, e a construção de uma Subestação de Tração Elétrica em Sete Rios para a sua alimentação, bem como pela instalação de um novo sistema de sinalização, do sistema de controlo de velocidade tipo do tipo European Train Control System (ETCS), de Nível 2 e de sistemas de telemática ferroviária. Para além destas, serão desenvolvidas um conjunto de ações que visam colmatar constrangimentos físicos existentes na infraestrutura, com impacto na gestão da operação ferroviária e/ou na utilização e acesso do público. Refira-se, a título exemplificativo a futura alteração do Layout Ferroviário da Estação de Oeiras e todas as ações a implementar em termos de plataformas e acessos de passageiros, bem como a renovação da superestrutura de via no troço Algés, Paço de Arcos e Santo Amaro e a substituição da catenária na Estação de Cascais já concluídas. Do ponto de vista técnico, o presente investimento configura não só um reforço e melhoria das condições de exploração que potenciam o crescimento da procura e a maior sustentabilidade económico-financeira do sistema ferroviário na região mas, também, a integração da infraestrutura no sistema multimodal de transportes da região tornando-o mais atrativo e ecológico. No contexto da eficiência energética dos transportes públicos, o investimento concorre para a promoção de estratégias de mobilidade urbana sustentável, na medida em que tem como objetivo a redução dos consumos energéticos da operação ferroviária e concomitantemente a emissão de CO2 e outros gases de efeito de estufa e poluentes atmosféricos, com evidentes benefícios para as populações e o planeta.