Information portal on various topics of management of public resources of the Portuguese State

Project Portugal 2020

A presente operação denominada por “Incremento de modos suaves no acesso ao Parque Industrial da Guarda” pretende estimular a utilização de modos sustentáveis de deslocação, nomeadamente o andar a pé e de bicicleta, para o conjunto das deslocações de proximidade, possibilitando a conexão ao parque industrial, em modos suaves, desde as cotas baixa e alta da cidade da Guarda, abrangendo um conjunto alargado de equipamentos, serviços e áreas residenciais. Entende-se que esta ação de mobilidade sustentável que ora se candidata se encontra enquadrada no acordo de parceria “Portugal 2020”, nomeadamente na Prioridade de Investimento 4.5. que por sua vez se insere no “Objetivo Temático 4 – Apoiar a transição para uma economia de baixo teor de carbono em todos os setores”, referente ao “Eixo Prioritário 3 - Economia de Baixo Teor de Carbono”. Em sede do Programa Operacional Regional do Centro (POR Centro), esta prioridade de investimento encontra-se integrada no “Eixo Prioritário 9 - Reforçar a rede urbana (Cidades)”, associada ao “Objetivo Temático 4 - Apoiar a transição para uma economia de baixo teor de carbono em todos os setores”, inserindo-se na “Prioridade 4.5 (4e) - Mobilidade Urbana - Promoção de estratégias de baixo teor de carbono para todos os tipos de territórios, nomeadamente zonas urbanas, incluindo a promoção da mobilidade urbana multimodal sustentável e medidas de adaptação relevantes para a atenuação”.

Project sheet

Name

A presente operação denominada por “Incremento de modos suaves no acesso ao Parque Industrial da Guarda” pretende estimular a utilização de modos sustentáveis de deslocação, nomeadamente o andar a pé e de bicicleta, para o conjunto das deslocações de proximidade, possibilitando a conexão ao parque industrial, em modos suaves, desde as cotas baixa e alta da cidade da Guarda, abrangendo um conjunto alargado de equipamentos, serviços e áreas residenciais. Entende-se que esta ação de mobilidade sustentável que ora se candidata se encontra enquadrada no acordo de parceria “Portugal 2020”, nomeadamente na Prioridade de Investimento 4.5. que por sua vez se insere no “Objetivo Temático 4 – Apoiar a transição para uma economia de baixo teor de carbono em todos os setores”, referente ao “Eixo Prioritário 3 - Economia de Baixo Teor de Carbono”. Em sede do Programa Operacional Regional do Centro (POR Centro), esta prioridade de investimento encontra-se integrada no “Eixo Prioritário 9 - Reforçar a rede urbana (Cidades)”, associada ao “Objetivo Temático 4 - Apoiar a transição para uma economia de baixo teor de carbono em todos os setores”, inserindo-se na “Prioridade 4.5 (4e) - Mobilidade Urbana - Promoção de estratégias de baixo teor de carbono para todos os tipos de territórios, nomeadamente zonas urbanas, incluindo a promoção da mobilidade urbana multimodal sustentável e medidas de adaptação relevantes para a atenuação”. .

Funding amount

2,37 million € .

Value executed

2,37 million € .

Operation code

CENTRO-09-1406-FEDER-000059 .

Conclusion date

29.11.2023 .

Summary

A intervenção a realizar tem como objetivo a melhoria das condições de circulação dos modos pedonal e ciclável, assim como o fomento da sã convivência destes com o transporte automóvel. Esta intervenção, que se divide em três ações distintas mas coincidentes, visa potenciar a vivência e a qualidade urbana, através da constituição de percursos suaves, melhoria da qualidade do espaço público e racionalização do uso do transporte motorizado.

Funding beneficiaries

Geographic distribution of financing

2,37 million €

Funding amount

Where was the money spent

By county

1 county financed .

  • Guarda 2,37 million € ,
Source AD&C, GPP
15.02.2026
All themes
Transparency without leading