Beneficiary Portugal 2020

Com esta intervenção, a Câmara Municipal de Castelo de Paiva pretende requalificar o ambiente urbano e os fatores determinantes da qualidade de vida da população, modernizando as infraestruturas urbanas, pavimentação, drenagem de águas pluviais e residuais, abastecimento de água, equipamentos de sinalização, rede de iluminação pública e rede de fibra óptica, melhorando as acessibilidades e a mobilidade com a reestruturação da rede viária através da modernização dos pavimentos, da ampliação de espaços pedonais, zonas de estacionamento e do derrube de barreiras arquitetónicas. Tendo em conta o interesse do Município em modernizar a Praça da Independência e do Largo do Conde, propõe-se uma solução que procura dar dignidade, segurança e conforto aos seus utentes. Neste seguimento é proposta uma intervenção ao nível da plataforma e a colocação de infraestruturas que sejam funcionais por gravidade.

Esta operação caracteriza-se pela remodelação e ampliação de um edifício existente para o dotar das condições necessárias para o fim a que se destinará.

Dado o estado de degradação em que se apresenta é necessário intervenção na estrutura principal do tabuleiro de modo a eliminar as anomalias detetadas, nomeadamente a corrosão bem visível dos perfis metálicos das longarinas, carlingas, diagonais, montantes e vigas principais. Relativamente à estrutura secundária de suporte de pavimento será substituído, dado o avançado estado de degradação das chapas.

Esta operação consiste numa intervenção para estabilização dos blocos rochosos devido ao perigo iminente de desprendimento e rolamento das rochas que se encontram desagregadas, situação agravada na sequência dos incêndios de outubro de 2017, em que ardeu praticamente toda a vegetação dessa zona, sendo que existem várias casas habitadas, principalmente no sopé da vertente votada a norte, mas também a poente e a sul, que podem sofrer os efeitos de eventuais quedas de blocos.

Com esta intervenção, a Câmara Municipal de Castelo de Paiva pretende requalificar o ambiente urbano e os fatores determinantes da qualidade de vida da população, modernizando as infraestruturas urbanas – pavimentação, drenagem de águas pluviais e residuais, abastecimento de água, equipamentos de sinalização, rede de iluminação pública e rede de fibra óptica – melhorando as acessibilidades e a mobilidade com a reestruturação da rede viária através da reestruturação dos pavimentos, da construção de passeios, zonas de estacionamento e do derrube de barreiras arquitetónicas. Tendo em conta o interesse do Município em melhorar/beneficiar as Ruas Direita e Júlio Strecht, propõe-se uma solução que procura dar dignidade, segurança e conforto aos seus utentes. Neste seguimento é proposta uma intervenção ao nível da plataforma e a colocação de infraestruturas que sejam funcionais por gravidade.

Restauro, Reabilitação, Construção e Modernização de edifício existente para criação da Loja do Cidadão.

Com esta intervenção, a Câmara Municipal de Castelo de Paiva pretende requalificar o ambiente urbano e os fatores determinantes da qualidade de vida da população, modernizando as infraestruturas urbanas com pavimentação, drenagem de águas pluviais, águas residuais, abastecimento de água e equipamentos de sinalização, melhorando as acessibilidades e a mobilidade com a reestruturação da rede viária através da reestruturação do pavimento, da construção de passeios, zonas de estacionamento e do derrube de barreiras arquitetónicas. Tendo em conta o interesse do Município em melhorar e beneficiar as Ruas a intervir, ligadas entre si, propõe-se uma solução que procura dar dignidade, segurança e conforto aos seus utentes. Neste seguimento é proposta uma intervenção ao nível da plataforma e a colocação de infraestruturas necessárias.

A operação “Estrada Municipal Vista Alegre/Serradêlo - Raiva”, enquadra-se na tipologia de intervenção “Reabilitação Urbana”, enquadrado na tipologia de acções/operações “Reabilitação do Espaço Público, desde que associada a acções de reabilitação do conjunto edificado envolvente em curso ou concluídas há 5 anos ou menos, podendo envolver a demolição de edifícios para criação de espaço público e a recuperação e expansão de infra-estruturas verdes”. A Estrada Municipal em causa encontra-se, actualmente, em avançado estado de degradação,pelo que será beneficiada ao nível do seu pavimento, prevendo-se a criação de infra-estruturas ao nível de saneamento, águas pluviais e abastecimento de água. Com esta intervenção pretende-se, ao mesmo tempo, melhorar as condições de acessibilidade e mobilidade no arruamento. Ao requalificar este ambiente urbano e as infra-estruturas, o Município estará a melhorar a qualidade de vida da população residente, na medida em que melhora as acessibilidades e a mobilidade, tanto de veículos como de peões. Analisado o traçado do arruamento sobressai a necessidade da correcção de pelo menos uma curva, sendo que face à existência de construções e muros confrontantes com o arruamento já consolidados (atrofiamento da via) não permite um perfil transversal tipo homogéneo (largura constante). Os trabalhos a realizar passam pela realização de: trabalhos preparatórios, pavimentação, abastecimento de águas, drenagem de águas residuais, drenagem de águas pluviais e sinalização (conforme apresentado no mapa de medições anexo à candidatura).

O Município de Castelo de Paiva apresenta um conjunto de potencialidades de elevado valor turístico baseado nas especificidades locais e nos recursos endógenos, as quais se podem traduzir numa alternativa de regeneração económica e social, nomeadamente das áreas NUT III. A significativa frente ribeirinha de que dispõe, rodeado pelos rios Douro, Paiva, Arda e Sardoura, permite também desenvolver atividades novas e emergentes e constitui um fator de competitividade face a outros destinos turísticos, nomeadamente no que respeita às novas tendências de desportos náuticos e turismo desportivo. É neste contexto que surge a Operação que agora se candidata - Requalificação e Valorização Turística do Choupal -, e que corresponde às Fases II e III do Projeto delineado para aquela área, cuja intervenção visa dotar o espaço de condições que potenciem o seu uso pelo público em geral, residentes e visitantes. Concluída a Fase I, pretende agora a autarquia implementar as Fases II e III. A Operação proposta para o Choupal visa não só valorizar a área em questão, mas também estabelecer ligação com outros espaços diversificados promovendo dinâmicas turísticas e territoriais: desde o Centro de Experiências Turísticas e Mineiras do Pejão, o Percurso Pedestre Viver o Douro, que se inicia no Choupal, passando pelo legado mineiro, nomeadamente o itinerário dos fósseis milenares, a Ponte Mineira do Caminho de Ferro de Pedorido, um exemplar das Locomotivas movidas a carvão que circulavam pelo referido caminho-de-ferro, bem como a Praia Fluvial cujo processo de reconhecimento para 2021 se encontra novamente na Agência Portuguesa do Ambiente, após a desistência por parte da autarquia para abrir em 2020 a mencionada praia do Choupal. Considerando esta contextualização, a implementação da Operação centra-se nos seguintes objetivos: - Implementar as Fases II e III da Requalificação estrutural e ambiental da área do Choupal incentivando a visitação e a permanência de turistas na localidade; - Valorizar ao nível ecológico, funcional e estético a área em questão, possibilitando o recreio e lazer de várias faixas etárias; - Permitir uma fácil circulação pedonal e interligação com percursos já existentes, - Promover dinâmicas turísticas territoriais entre os diversos elementos existentes na área, com especial enfoque no património mineiro e no percurso pedestre Viver o Douro - Criação de espaços específicos de fruição pública que potenciem o bem-estar, segurança e conforto humanos. Para a prossecução destes objetivos delineou-se um conjunto de atividades que, em quadro resumo da estimativa orçamental enviada, se agrupam em quatro alíneas: os necessários trabalhos preparatórios, arquitetura paisagista, redes de infraestruturas e instalações elétricas e telecomunicações, as quais se traduzem em intervenções tendentes à valorização daquele espaço, conferindo-lhe um perfil de qualidade e de elevado conforto humano. De maior impacto, quer na execução física quer na execução orçamental, a arquitetura paisagista propõe um conjunto de atividades que traduzem a necessária consolidação estrutural e ambiental do espaço, bem como a sua valorização estética. Assim, é proposta a consolidação de uma rede de caminhos interligados de forma a permitir uma fácil circulação pelo parque e promover dinâmicas turísticas territoriais com os diversos elementos patrimoniais existentes na área; a criação de espaços específicos para fruição pública (parques infantis, áreas de merendas e jogos, praceta e anfiteatro ao ar livre, áreas de estadia/espetáculo e áreas de estacionamento arborizadas), etc.; a colocação de mobiliário específico que viabilize os referidos espaços; a implantação de uma estrutura verde/revestimento vegetal que responda às necessidades de estabilização do solo e ao conforto humano, mas de forma a criar um contínuo natural que garanta o processamento das funções biológicas e ecológicas da paisagem. Todas estas atividades são suportadas pela necessária preparação do terreno, abertura de valas e construção de muros. Ao nível das redes de infraestruturas, as atividades a desenvolver prendem-se com o abastecimento de água e a adequada gestão das águas residuais e pluviais, estando devidamente assegurada a desejável e pedida pela APA permeabilidade ou semipermeabilidade do solo, atendendo a que a arquitetura paisagista propõe soluções de revestimento vegetal e aplicação, quando previsto, de cubos de granito adequados à referida necessidade. Por fim, a concretização das soluções previstas pelas Instalações Elétricas, nomeadamente com a inclusão de luminárias (e todos os trabalhos necessários para a sua implantação) irá valorizar o espaço ao nível funcional e consolidar o ambiente visual agradável que potencie o bem-estar, segurança e conforto humanos.

Com esta intervenção, a Câmara Municipal de Castelo de Paiva pretende requalificar o ambiente urbano e os fatores determinantes da qualidade de vida da população, modernizando as infraestruturas urbanas – drenagem de águas pluviais, drenagem de águas residuais, abastecimento de água, tratamento paisagístico, equipamentos de sinalização, rede de iluminação pública, rede de fibra óptica e a criação de uma ciclovia – melhorando as acessibilidades e a mobilidade com a reestruturação da rede viária através da reestruturação dos pavimentos, da construção de passeios, zonas de estacionamento e do derrube de barreiras arquitetónicas. Tendo em conta o interesse do Município em melhorar/beneficiar a Avenida General Humberto Delgado, propõe-se uma solução que procura dar dignidade, segurança e conforto aos seus utentes. Neste seguimento é proposta uma intervenção ao nível da plataforma e a colocação de infraestruturas que sejam funcionais por gravidade.

O projeto Viver o Payva D'Ouro visa potenciar as caraterísticas únicas do concelho de Castelo de Paiva, particularmente as existentes na margem sul do Douro, e promover o seu conhecimento e reconhecimento, nacional e internacional. No total, o projeto integra um conjunto de 5 percursos, sendo que a presente operação corresponde apenas a um destes percursos, o percurso Viver o Douro, entre a Praia do Choupal e a Praia do Castelo. Este percurso será caminhável e ciclável. A operação visa então promover as condições necessárias para a visita e conhecimento do património natural presente ao longo da margem do Douro, implementando as obras, estruturas (e.g. pontes, miradouros), sinalética (e.g. informativa, indicativa) e mobiliário urbano (e.g. bancos, papeleiras) necessários para a criação do percurso. Este será um percurso linear, que unirá vários pontos de interesse, com uma extensão de 14 km e que poderá ser realizado em ambos os sentidos. Apesar da sua elevada extensão, o percurso passa em vários pontos com acesso de automóvel, o que permite a sua divisão em troços de dimensões mais reduzidos, admitindo caminhadas que podem variar entre um mínimo de 2 km e um máximo de 14 km. Os acessos ao percurso serão a Praia do Choupal, em Pedorido, na extrema Oeste, o acesso ao Hotel Eurostars, a Aldeia de Midões, o Cais de Boure, a zona do Outeirinho e, na extrema Este, a Praia do Castelo. Para o Percurso Viver o Douro as entradas com acesso automóvel são a Praia do Choupal, o Hotel Eurostars, a Aldeia de Midões e o centro de Santa Maria de Sardoura. Importa também referir que o Município pretende integrar o percurso Viver o Douro na Listagem de Percursos Pedestres Homologados pelo Registo Nacional de Percursos Pedestres, respeitando as normas constantes no Registo. A implementação da operação implicou o desenvolvimento de um projeto e implicará a implementação de trabalhos de limpeza e desmatação, da obra de empreitada e o desenvolvimento de um plano de marketing. Na memória descritiva, em anexo, pode ser consultada informação mais detalhada.

Os valores naturais do concelho fazem parte dos seus principais atrativos turísticos, pelo que o desenvolvimento sustentado deste produto, atraindo visitantes, contribui significativamente para a competitividade da região. Neste sentido, Castelo de Paiva está a implementar um projeto global de intervenção que explora as diferentes valências do concelho, nomeadamente as paisagens fluviais do Douro e do Paiva, as encostas sobre estes rios, as paisagens agrícolas, o património cultural e as paisagens das serras. É neste contexto que surge o Projeto que agora se apresenta. Este projeto visa requalificar a zona envolvente à Ponte das Travessas, com especial enfoque na zona ribeirinha do Rio Sardoura. Pretende-se dotar o espaço de condições, ao nível de espaços verdes, equipamentos de uso público e infraestruturas de apoio, que potenciem o seu uso pelo público em geral, residentes e visitantes. O projeto incidirá também por uma adaptação da obra de arte existente no local, dotando-a de um aspeto moderno integrado na zona envolvente. Será criada uma área ajardinada e de lazer com mobiliário próprio e serviços. No caso da presente Operação, pretende-se antes de tudo melhorar a acessibilidade ao território, em particular aos pontos de especial interesse natural – Rio Sardoura -, e histórico – área envolvente da Igreja de Real. Além da limpeza das margens do rio Sardoura, e da requalificação da emblemática Ponte das Travessas, pretende-se também que as áreas abrangidas pela operação, e onde se justifique, possibilitem a circulação pedonal, acessível, que proporcione o acesso seguro e confortável das pessoas com mobilidade condicionada a todos os pontos relevantes. Esta circulação pedonal deve abranger o mais possível a área urbanizada e estar articulada com as atividades e funções urbanas realizadas tanto no solo público como no solo privado. Pretende-se que as zonas históricas apresentem uma superfície uniforme, pois tal facilita a deslocação de cidadãos com necessidades especiais, e não só, atrai também visitantes que valorizam as boas condições para caminhar, visitar e passear. Do projeto consta também a requalificação do lavadouro comunitário e respetiva fonte, da década de 60. Originalmente criados com a finalidade de dar resposta a necessidades básicas da população, constituem atualmente elementos importantes do nosso património coletivo e que devem ser preservados, sobretudo pelo valor cultural que desempenham, restituindo-se-lhes, ainda que simbolicamente, a dignidade merecida como elementos da memória local e do património representativo de uma época não muito longínqua em que, lavadouro e/ou fonte eram locais de encontro e de referência.

Com esta intervenção, a Câmara Municipal de Castelo de Paiva pretende requalificar o ambiente urbano e os fatores determinantes da qualidade de vida da população, modernizando as infraestruturas urbanas – pavimentação, muros, arborização, drenagem de águas pluviais, equipamentos de sinalização, rede de iluminação pública, rede de fibra óptica e a criação de uma ciclovia – melhorando as acessibilidades e a mobilidade com a reestruturação da rede viária através da reestruturação dos pavimentos, da construção de passeios, zonas de estacionamento e do derrube de barreiras arquitetónicas. Tendo em conta o interesse do Município em melhorar/beneficiar a Rua Emídio Navarro, propõe-se uma solução que procura dar dignidade, segurança e conforto aos seus utentes. Neste seguimento é proposta uma intervenção ao nível da plataforma e a colocação de infraestruturas que sejam funcionais por gravidade.

A operação diz respeito ao projecto de execução para a Requalificação de Arruamentos Urbanos - Zona Poente da União das Freguesias de Sobrado e Bairros. Ao requalificar o ambiente urbano e as infraestruturas existentes, a Câmara Municipal estará a melhorar a qualidade de vida da população residente, na medida em que melhora as acessibilidades e a mobilidade, tanto de veículos como dos peões, através da reestruturação dos pavimentos, da beneficiação dos passeios e da criação de novos passeios, da criação de zonas de estacionamento e do derrube de barreiras arquitectónicas, bem como ainda a criação de espaços de lazer. Desta forma, propõe-se uma solução que passa por criar um arruamento, com estacionamentos devidamente ordenados, que ligará a Rua Ribeiro Chaves em dois pontos e uma zona de lazer ajardinada e atravessada por um troço da ciclovia em construção e ainda um parque infantil no espaço que hoje é ocupado pelo campo de jogos (a demolir). As componentes/acções a desenvolver consistirão em: arruamento, pavimentação, drenagem de águas pluviais, drenagem de águas residuais, muros e gradeamentos, tratamento paisagístico, iluminação pública, equipamento de sinalização e ciclovia.

A operação diz respeito ao projeto de execução para a Requalificação da Rua Ferreira de Castro - União das freguesias de Sobrado e Bairros, pretendendo-se requalificar o ambiente urbano e os factores determinantes da qualidade de vida da população, modernizando as infraestruturas urbanas - redes de abastecimento de água, drenagem de águas pluviais, drenagem de águas residuais e iluminação pública, melhorando as acessibilidades e a mobilidade com a reestruturação da rede viária através da reestruturação de pavimentos, construção de passeios, zonas de estacionamento e do derrube de barreiras arquitectónicas.

10.2.1.6 - Renovação de aldeias

8.1.4 - Restabelecimento da floresta afetada por agentes bióticos e abióticos ou acontecimentos catastróficos

Tendo em conta a evolução tecnológica e as necessidades do Cidadão, onde se verificam novos hábitos de interacção e comunicação com entidades públicas e privadas, pretende-se a melhoria dos serviços de atendimento através da modernização administrativa que envolva toda a cadeia das áreas de intervenção do Município. O desenvolvimento do presente Projecto visa a desmaterialização de processos, onde se verificará a possibilidade de entrega de documentos por via digital e acompanhamento dos mesmos; Desenvolvimento de um atendimento multi canal, com integração dos diferentes meios de comunicação em diversas áreas do Município; Reengenharia da tramitação digital integral de processos, onde não se verifiquem a realização de qualquer suporte físico dos processos, com a emissão de informação estatística que sirva de suporte a sistemas de avaliação e informação internas. Disponibilização de informação parametrizada nas diferentes áreas com a possibilidade de serem consultadas interna e externamente; Disponibilização, através de sistemas multi canal avançados, de informação ao Munícipe para acompanhamento permanente do seu processo desde a submissão do requerimento até a fase final, p.ex. emissão de parecer ou licença. Pretende-se um sistema integrado e abrangente que implicará também uma intervenção na área de recursos humanos, no sentido de haver uma resposta eficaz e eficiente da parte organizacional; Neste caso mais especifico o culminar será obter um SISTEMA DE INFORMAÇÃO MUNICIPAL TRANSVERSAL, com uma atenção especial para o Sistema Informação Geográfica, congregando informação espacial e alfanumérica nas diferentes áreas do Município, fundamental disponibilizar uma visão global do território assim como de todos os equipamentos afectos á Gestão Municipal. A Modernização Estruturada dos Serviços e o desenvolvimento do SIG, terá que ser constituído de Aplicações específicas de cada área de Intervenção da Autarquia;

Cultura para todos

Reformulação da zona abrangida pela operação no sentido de reduzir a circulação de veículos automóveis e facilitar a respetiva fluidez, criando-se, para o efeito, novas vias de escoamento (criação de quarteirão).

PEPAL

PEPAL

Criação de produto multimédia (suportes Vídeo) e acervo fotográfico para a promoção e divulgação dos diversos investimentos realizados no Concelho com o apoio dos Fundos Europeus Estruturais e de Investimento.

REMOÇÃO DA COBERTURA EXISTENTE EM PLACAS DE FIBROCIMENTO, COLOCAÇÃO DE NOVA COBERTURA EM PAINEIS SANDWICH E CALEIRAS COM TUBOS DE QUEDA PARA REGULARIZAÇÃO DAS ÁGUAS PLUVIAIS

REMOÇÃO DA COBERTURA EXISTENTE EM PLACAS DE FIBROCIMENTO, COLOCAÇÃO DE NOVA COBERTURA EM PAINEIS SANDWICH E CALEIRAS COM TUBOS DE QUEDA PARA REGULARIZAÇÃO DAS ÁGUAS PLUVIAIS

A presente operação resulta da conjugação de dois propósitos: 1 - a preservação e proteção de um imóvel público, de relevante valor histórico, patrimonial e cultural, e 2 - a instalação, neste imóvel, de um Observatório de Turismo para o território promovido sob a marca turística “Montanhas Mágicas”. Com a intervenção de que vai ser alvo, o edifício da Antiga Cadeia de Arouca, que já é referenciado em guias turísticos, itinerários e programas de visitação, passará a dispor das condições necessárias e indispensáveis à sua visitação no contexto do Centro Histórico de Arouca e/ou de rotas e itinerários já criados e a criar no âmbito do território Montanhas Mágicas e, simultaneamente, servirá como espaço de apresentação, promoção, informação, pesquisa, estudo e interpretação do território Montanhas Mágicas e do seu património cultural e natural, de valor assinalável, quer para as comunidades locais, quer para os visitantes, sejam eles turistas, estudantes, estudiosos, especialistas em determinadas áreas, profissionais, entre outros. Em linha com o disposto no AVISO Nº NORTE-41-2020-82, a presente candidatura é promovida pela ADRIMAG, em parceria com os Municípios de Arouca, Castelo de Paiva e Vale de Cambra, localizados na NUT II Norte, pertencentes ao território Montanhas Mágicas®. A ADRIMAG é a entidade líder da parceria, sendo que todos os parceiros anteriormente mencionados são beneficiários da operação. No Protocolo de Parceria assinado entre as quatro entidades anteriormente mencionadas, são estabelecidos os direitos e deveres de cada parceiro, sendo que, pelo facto do imóvel alvo de intervenção, ser propriedade da Câmara Municipal de Arouca, que cedeu a sua utilização e gestão à ADRIMAG, em 1995, e renovou essa cedência, em 1997, por tempo indeterminado, esta Câmara terá responsabilidades acrescidas e específicas no acompanhamento da intervenção a realizar, as quais estão definidas no referido Protocolo. Açoes a desenvolver: Ação 1 – Obras de requalificação e adaptação do edifício da antiga Cadeia de Arouca. As obras de requalificação do edifício da antiga Cadeia de Arouca serão realizadas por forma a que sejam conservadas e respeitadas as características e os elementos arquitetónicos do edifício, e de modo a que os diferentes espaços se adequem aos objetivos e funcionalidades do Observatório de Turismo a criar. Assim, as intervenções a realizar incluem o fornecimento dos seguintes bens e serviços, conforme projeto de execução anexo ao formulário de candidatura: 1.1 Demolições e remoções 1.2 Arquitetura – pavimentos, paredes, tetos, vãos de madeira e carpintarias, equipamento sanitário, mobiliário, diversos; 1.3 Rede de abastecimento de água; 1.4 Rede de drenagem de águas residuais domésticas; 1.5 Projeto elétrico; 1.6 Telecomunicações; 1.7 Segurança; 1.8 AVAC. Ação 2 – Criação do Observatório de Turismo das Montanhas Mágicas No âmbito desta ação será desenvolvido um sistema/modelo integrado de informação, estudo, investigação e monitorização da atividade turística no território Montanhas Mágicas, com a designação de “Observatório Virtual de Turismo das Montanhas Mágicas”, que terá como principais desígnios: a) Acompanhar o desenvolvimento da atividade turística no território; b) Produzir anualmente relatórios da procura turística e disponibilizá-los online, pelo menos, através do website das Montanhas Mágicas; c) Promover a articulação do horário de funcionamento das lojas e postos de turismo do território, bem como a uniformização do modelo base de recolha de dados sobre a procura turística; d) Definir um modelo de formulário base para a recolha de informação sobre a procura turística do território, a ser disponibilizado nos estabelecimentos turísticos e demais pontos de receção de visitantes; e) Recolher, analisar, produzir e fornecer dados estatísticos atuais e fiáveis sobre a procura turística; f) Potenciar a investigação aplicada com o objetivo de apoiar a tomada de decisões e a definição de estratégias turísticas para o território. Ação 3 – Comunicação, promoção e publicidade No sentido de contribuir para a concretização dos objetivos definidos na operação e de potenciar os resultados a alcançar, serão desenvolvidas ações de comunicação, promoção e publicidade do projeto. Estas ações visam dar a conhecer os objetivos da operação, bem como os seus resultados e as funcionalidades do Observatório de Turismo, nomeadamente ao nível da descoberta do território Montanhas Mágicas, do seu património natural e cultural de relevo, bem como o tratamento e disponibilização ao setor público e privado local, dos dados estatísticos da atividade turística, que constituirão um suporte fundamental para um mais adequado e eficaz planeamento da atividade e gestão dos recursos patrimoniais do território. Atividades a realizar: 3.1. divulgação dos objetivos, ações e resultados da operação no website e páginas das redes sociais da ADRMAG, das Montanhas Mágicas e dos demais parceiros/beneficiários do projeto; 3.2. divulgação do projeto e dos seus objetivos e resultados na revista trimestral das Montanhas Mágicas® e nas revistas municipais dos parceiros/beneficiários do projeto; 3.3. cerimónia de inauguração oficial do Observatório de Turismo das Montanhas Mágicas, com convite às entidades/instituições oficiais envolvidas no projeto (respeitando as normas e orientações que à data da iniciativa haja necessidade de cumprir), e respetiva divulgação nos suportes de comunicação ao dispor da ADRIMAG e dos parceiros/beneficiários; 3.4. conceção e aplicação de placa de identificação do Observatório de Turismo; 3.5. realização de 3 sessões de informação sobre as funcionalidades do sistema/modelo integrado de informação, estudo, investigação e monitorização da atividade turística no território Montanhas Mágicas, dirigido aos agentes públicos e privados, locais, ligados ao setor turístico, e sensibilização para a importância de colaboração no fornecimento de dados estatísticos; 3.6. cumprimentos de todas as obrigações e procedimentos em vigor, de informação e publicidade, resultantes das disposições regulamentares comunitárias e nacionais aplicáveis, bem como das normas e especificações técnicas instituídas pela Autoridade de Gestão em vigor à data da aprovação da candidatura; 3.7. realização de campanhas de promoção e divulgação do Observatório de Turismo, bem como do património cultural e natural do território, no website e redes sociais da ADRIMAG, das Montanhas Mágicas e dos demais parceiros/beneficiários do projeto.