PRR Project

Summary

O projeto visa a fabricação de um novo veículo comercial ligeiro com a tecnologia MHEV (Mild Hybrid Electric Vehicle). Esta tecnologia trará vantagens como (i) não acarretar custos de tempo e infraestrutura de carregamento da bateria, e (ii) permitir uma redução de consumos (e de emissão de gases) de 20% face aos veículos exclusivamente térmicos. Em função destas vantagens, a Stellantis Mangualde estima que os veículos MHEV possam vir a representar 30% do total da sua produção de veículos B-VCL no final de 2029.A empresa propõe ainda o desenvolvimento de um novo processo robotizado para pintura de interiores de veículos, que surge das limitações identificadas no processo manual atual, como variabilidade de operação, desperdício de tinta, consumo energético elevado e condições ergonómicas adversas para os operadores. Para além da parte funcional, prevê-se que o sistema consiga responder ao compromisso de obter os requisitos de espessura, homogeneização e ausência de defeitos.